Roue libre Electra-X (moteur Leanburn)
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Re: Roue libre Electra-X (moteur Leanburn)
Jacques, les pignons sont les anciens, seul le "roulement" à galets est neuf.
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Re: Roue libre Electra-X (moteur Leanburn)
Ceci explique (peut-être) cela.
Je n'ai jamais eu l'occasion de changer une roue libre de démarreur sur une moto.
Il y en a dans l'industrie sur certains réducteurs de convoyeurs en pente, il arrive que ces roues libres foirent en provoquant de gros dommages collatéraux (du style : vingt tonnes de betteraves qui repartent dans le mauvais sens et vont s'accumuler là elles ne devraient pas être).
Parfois, si dans la course inverse la roue libre arrive à bloquer de nouveau, il y a rupture des arbres du réducteur, parfois éclatement du carter.
Tout cela sur du matos suédois construit avec des aciers réputés ! . . .
Je n'ai jamais eu l'occasion de changer une roue libre de démarreur sur une moto.
Il y en a dans l'industrie sur certains réducteurs de convoyeurs en pente, il arrive que ces roues libres foirent en provoquant de gros dommages collatéraux (du style : vingt tonnes de betteraves qui repartent dans le mauvais sens et vont s'accumuler là elles ne devraient pas être).
Parfois, si dans la course inverse la roue libre arrive à bloquer de nouveau, il y a rupture des arbres du réducteur, parfois éclatement du carter.
Tout cela sur du matos suédois construit avec des aciers réputés ! . . .
JacquesD
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Re: Roue libre Electra-X (moteur Leanburn)
Les roues libres,ça a toujours été les bâtons merdeux des démarreurs...c'est anti-mécanique, compliqué et cher.
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Re: Roue libre Electra-X (moteur Leanburn)
J’ai reçu la roue libre complète : pignons + roulement. J’ai pu la monter avant de prendre la route pour « les Bauges ». Tout fonctionne comme il se doit. A comparer, je confirme que l’une des pistes de friction de l’ancienne était usée. Elle présentait des ondulations provoquées par les galets. Le roulement ne bloquait ni dans un sens, ni dans l’autre. La nouvelle roue remplit pleinement son office. Je vais pouvoir réutiliser le démarreur électrique, lorsque mon genou le réclamera !
A bientôt,
JM
A bientôt,
JM
Modifié en dernier par Jean Marie le 13 mai 2012, 16:41, modifié 1 fois.
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Re: Roue libre Electra-X (moteur Leanburn)
Bien content pour toi.
Je suis toujours en panne d'allumage.
j'ai réussi a avoir une étincelle faiblarde en shuntant la sécurité d'enbrayage.
La roue libre chuintait un peu et son carter était chaud. Cela devait être à un manque d'huile au remontage.
Après deux trois essais de démarrage au démarreur, cela se passait. Certainement que le mécanisme de roue libre était lubrifié par aspersion, comme il doit l'être.
j'ai fait 50 mètres dans un sens puis les mêmes dans l'autre pour revenir à mon point de départ.
Bref un court aller-retour.
J'ai coupé le contact et ai essayé de démarrer.
QUE DALLE !
Le manque d'étincelle était de retour! Si je puis dire.
Je me perds en conjecture et n'ai plus trop le moral pour y toucher.
Je vais voir avec Biloutte s'il peut faire quelque chose pour moi.
Ce doit être une connerie, MAIS LAQUELLE !
La suite au prochain numéro.
Serge.
Je suis toujours en panne d'allumage.
j'ai réussi a avoir une étincelle faiblarde en shuntant la sécurité d'enbrayage.
La roue libre chuintait un peu et son carter était chaud. Cela devait être à un manque d'huile au remontage.
Après deux trois essais de démarrage au démarreur, cela se passait. Certainement que le mécanisme de roue libre était lubrifié par aspersion, comme il doit l'être.
j'ai fait 50 mètres dans un sens puis les mêmes dans l'autre pour revenir à mon point de départ.
Bref un court aller-retour.
J'ai coupé le contact et ai essayé de démarrer.
QUE DALLE !
Le manque d'étincelle était de retour! Si je puis dire.
Je me perds en conjecture et n'ai plus trop le moral pour y toucher.
Je vais voir avec Biloutte s'il peut faire quelque chose pour moi.
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Serge.
Avril 2024.
Si, dans tes toilettes,
tu fais jouer le thème musical du film "les dents de la mer",
la personne qui y est assise se lève précipitamment.
Axel HERATEUR
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- Le moteur tourne bien
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Re: Roue libre Electra-X (moteur Leanburn)
Essaye d’alimenter le boitier d'allumage en direct en tirant un fil depuis la batterie, si ça ne fonctionne pas , ça supprimera déjà quelques possibilités.
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Re: Roue libre Electra-X (moteur Leanburn)
Ca y est, elle tourne !
Grace à Biloutte et Joss qui ont trouvé la panne. Cela se réglera au resto.
C'était juste une cosse dont le fil était cassé. Une bidouille indienne, qui n'apparaissait pas sur le schéma d'origine, faite pour utiliser des fils et connecteurs automobile de récup. Ils devaient être à court de connecteurs d'origine.
Bref, je n'avais plus de signal de déclenchement de bobine.
Elle va très bien maintenant.
J'ai juste démonté hier le démarreur pour arroser d'huile la roue libre qui couinait un peu. Je l'avais remontée à sec et la lubrification par aspersion venant de la chaîne primaire ne suffisait pas au tout début.
A + et merci à tous pour vos bons conseils.
Serge.
Grace à Biloutte et Joss qui ont trouvé la panne. Cela se réglera au resto.
C'était juste une cosse dont le fil était cassé. Une bidouille indienne, qui n'apparaissait pas sur le schéma d'origine, faite pour utiliser des fils et connecteurs automobile de récup. Ils devaient être à court de connecteurs d'origine.
Bref, je n'avais plus de signal de déclenchement de bobine.
Elle va très bien maintenant.
J'ai juste démonté hier le démarreur pour arroser d'huile la roue libre qui couinait un peu. Je l'avais remontée à sec et la lubrification par aspersion venant de la chaîne primaire ne suffisait pas au tout début.
A + et merci à tous pour vos bons conseils.
Serge.
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Si, dans tes toilettes,
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Axel HERATEUR
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Re: Roue libre Electra-X (moteur Leanburn)
Salut Serge, ha enfin une bonne nouvelle
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Re: Roue libre Electra-X (moteur Leanburn)
Remonter un roue libre à sec, mais où avais-tu la tête.
LIBEREZ LES ROUES-LIBRES !
Ouais ! ouais ! ouais !
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JacquesD
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Re: Roue libre Electra-X (moteur Leanburn)
Fourrer des trucs à sec, c'est parfois pas désagréable!
Serge.
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Re: Roue libre Electra-X (moteur Leanburn)
Passionnant toutes ces explications et super pour le reportage photos !!
et félicitations à vous 2 d'avoir réussit à remettre les machines en route !
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j’entends le loup, le renard et la Bullet...
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Re: Roue libre Electra-X (moteur Leanburn)
le cenobite tranquille a écrit :Fourrer des trucs à sec, c'est parfois pas désagréable!
Serge.
Peux tu developper ?
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Re: Roue libre Electra-X (moteur Leanburn)
Je redéterre le sujet car je me suis collé aujourd'hui au changement de la roue libre de démarreur sur ma Sixty-5 (identique à l'Electra).
Vous savez ce que c'est...toujours interrompu quand on bricole, j'ai pas fait attention au sens de démontage du roulement à galets. Et j'ai remonté le neuf au pif...
Résultat, en actionnant le démarreur, ça tourne dans le vide, en actionnant le kick ça entraîne le démarreur...
Bon.
Pas grave, je redémonte, je commence à être expert pour sortir la transmission primaire.
J'ai du mal à comprendre, toutefois, comment on peut définir le sens du roulement à galets vu que rien ne l'indique dessus?
Vous savez ce que c'est...toujours interrompu quand on bricole, j'ai pas fait attention au sens de démontage du roulement à galets. Et j'ai remonté le neuf au pif...
Résultat, en actionnant le démarreur, ça tourne dans le vide, en actionnant le kick ça entraîne le démarreur...
Bon.
Pas grave, je redémonte, je commence à être expert pour sortir la transmission primaire.
J'ai du mal à comprendre, toutefois, comment on peut définir le sens du roulement à galets vu que rien ne l'indique dessus?
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: Roue libre Electra-X (moteur Leanburn)
La dernière que j'ai monté elle fonctionnait parfaitement dans l’étau et merdoie sur la machine...
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Re: Roue libre Electra-X (moteur Leanburn)
Bon, c'est réglé. Roue libre inversée et démarrage au premier pêt de démarreur.
En battant sans doute au passage le record du monde de changement de roue libre sur Bullet fonte, en moins d'une heure.
Le secret, c'est l'entraînement...
En battant sans doute au passage le record du monde de changement de roue libre sur Bullet fonte, en moins d'une heure.
Le secret, c'est l'entraînement...
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.