fuite d'huile au niveau de l'arbre du kick

[Ded31]

EFI casse !

[JacquesD]

Là c'est assez lourd de conséquences, il y a un truc interne qui veut sortir ?
Je pensais à la chaîne qui aurait pu grimper sur les dents du pignon, mais dans ce cas elle aurait "tiré" le moteur vers l'arrière et n'aurait pas ouvert le carter.

[pascal 91]

je n'ai pas réussi à retirer le joint spi de l'axe du pignon du sorti de boite, il me faudrait un extracteur mais voila 89 € le kit sur le net ça pique un peu.

[dodomart0]

pour cose, une chaine trés détendue qui dans ces rebonds vient frapper l'arriere de la liaison carter moteur et carter droit

[Doudou]

Tiens sa tombe bien , pourriez vous me dire ce qui aurais pu bouffer un axe de sortie de boite sur une EFI?

y avait quoi comme pignon 17 18 ou 19 dents ?
Un pignon trop gros avec une chaîne trop détendu peut-être.

[yvesmetz]

Pour retirer les joints, en effet, il y a déjà eu plusieurs posts des cadors de la mécanique du forum, cela parait un peu barbare mais apparemment ça marche.

Sortir un joint spi ça ne pose pas de question, ça s'extirpe, s'arrache au coup de main dans la foulée du reste .
Donc si tu n'as pas le coup de patte pour le gicler d'un coup de tournevis, saisis donc ta perceuse munie d'un petit forêt de 2 ou 3 pour le percer en 1 ou 2 points ....Puis trouve deux vis parker à visser dans les orifices créés, ceux-ci garnis il ne te reste plus qu'à prendre une pince coupante ou tenaille pour chopper ainsi les vis et faire levier que ça vient tout seul .....100% de réussite .

Le trou d'Ded d'accord mais son histoire de fil de fer, surtout si c'est du joint spi bien collé par le temps, ben je n'y crois pas .

[Ded31]

.... Le trou d'Ded d'accord mais son histoire de fil de fer, surtout si c'est du joint spi bien collé par le temps, ben je n'y crois pas .

Fil de fer, vis ou autre accessoire, je suis pas sectaire
J'ai même vu y faire deux trous diamétralement opposés pour mieux centrer en cas de difficulté.
Pi tu peux y balancer une giclette de dégrip super puissant si t'as peur qu'y soye collé
Mais sur une EFI, le temps a pas dû encore y jouer pour beaucoup.

[pascal 91]

Voila où j'en suis, remplacement du joint de l'arbre du kick effectué. Par contre, le joint spi de l'axe du pignon et trop raide, j'ai essayé de faire levier avec deux tournevis sans résultat, l'axe gêne.
j'ai tenté de percer le spi avec un tout petit foret acier qui a cassè, je n'est pas insisté de peur de faire plus de dégâts qu'autre chose.

[MARTO(L)]

Tiens sa tombe bien , pourriez vous me dire ce qui aurais pu bouffer un axe de sortie de boite sur une EFI?

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une paille dans la fonderie ?

[cose]

Tiens sa tombe bien , pourriez vous me dire ce qui aurais pu bouffer un axe de sortie de boite sur une EFI?

y avait quoi comme pignon 17 18 ou 19 dents ?
Un pignon trop gros avec une chaîne trop détendu peut-être.

c'est ce que je crois aussi, on m'a envoyer les tofs via la fesse du monde.
bon tout sa se resoude et puis