Voila que depuis quelque temps j'entendais et sentais un grognement du coté transmission primaire à chaque coup de kick.
Voila que j'ai donc ouvert le carter pour voir ce qui pouvait bien se passer..........
Et je vois que la duplex primaire se tend et se détend au fur et à mesure de la rotation de l'embiellage !
Chaine HS ? Apparemment non.
Démontage de l'embrayage et de sa cloche qui reçoit la chaine... rien d'anormal.
démontage alternateur et pignon de sortie vilo..... hé, manque une dent
Ce matin de bonne heure, tél à Bernard.
- Salut Bernard, on parle deux minutes de pQ et autres babioles type allume gaz,
et j'embraye sur mon pignon.
Il n'a pas le même, mais il m'envoie plusieurs modèles et je ferai mon choix (je pars après demain !!!).
La dessus, solution de secours on ne sait jamais.
Je recharge la dent a la soudure et je redonne une forme à cette prothèse.
Le résultat semble correk ! la chaine passe bien dessus.
Au cas où, ça pourrait tenir quelques temps.
Cette solution de prothésiste dentaire m'a été aimablement subchosée par mon pote J-Yves,
le gars à la magnifique 650 XS.
J’espère qu'on aura l'occasion de la voir à Sorède.
Les photos :
Rechargement dentaire.
Dremeulage limage.
Même pô ! 
NB : si tu lisais bien, et si tu regardais le photo reportage,
La dremel.
Re démontage et rempilement des anciens qui feront encore l'affaire le temps que je comprenne 
