Pignon de sortie de boîte sur Iron, dévissé à l'envers ?
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Pignon de sortie de boîte sur Iron, dévissé à l'envers ?
Bonjour tous le monde,
J'ai un gros doute... Le pignon de sortie de boîte est t'il bien vissé à l'envers d'un pas classique?
Modèle Fonte de 91...
J'attend vos réponse dans mon garage
Merci
J'ai un gros doute... Le pignon de sortie de boîte est t'il bien vissé à l'envers d'un pas classique?
Modèle Fonte de 91...
J'attend vos réponse dans mon garage
Merci
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Re: Pignon de sortie de boîte sur Iron, dévissé à l'envers ?
Non pas du tout.
Il n'y a que deux pas à gauche sur les fonte, celui de l'écrou en bout de vilebrequin côté distribution (le Wormnut) et dans la Bte de vitesses, côté droit sous le petit carter tenu par deux vis, (à l'opposé du pignon de sortie).
Bon courage.
Il n'y a que deux pas à gauche sur les fonte, celui de l'écrou en bout de vilebrequin côté distribution (le Wormnut) et dans la Bte de vitesses, côté droit sous le petit carter tenu par deux vis, (à l'opposé du pignon de sortie).
Bon courage.
JacquesD
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Re: Pignon de sortie de boîte sur Iron, dévissé à l'envers ?
Merci Jacques!
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Re: Pignon de sortie de boîte sur Iron, dévissé à l'envers ?
Pas mieux !
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Re: Pignon de sortie de boîte sur Iron, dévissé à l'envers ?
Torque a écrit :Merci Jacques!
C'est bon, tu peux sortir le tube de deux mètres
"Aussi grand que soit un trou, il y a toujours quelque chose autour."
Cavanna.
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Re: Pignon de sortie de boîte sur Iron, dévissé à l'envers ?
Faut pas oublier d'ôter sa vis de bloquage !
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Re: Pignon de sortie de boîte sur Iron, dévissé à l'envers ?
De toutes les motos sur lesquelles je suis intervenu, je n'ai trouvé qu'un seul écrou de pignon de sortie bloqué.
JacquesD
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Re: Pignon de sortie de boîte sur Iron, dévissé à l'envers ?
Vis de blocage enlevée
Sens de démontage classique validé
Clef en glaise de qualité utilisée
Ecrou chauffé au gaz
Frein arrière bloqué
Roue avant contre le mur
Mais rien ne vient... et je ne veux pas n..... l'écrou
Donc recherche active d'une clef de 40mm (ou équivalent en pouce) mixte et donc à oeil
Une douille de 40 nécessiterait un dégagement de 65 mm avec l'axe qui passe à travers
Pour l'instant tout va bien
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Frein arrière bloqué
Roue avant contre le mur
Mais rien ne vient... et je ne veux pas n..... l'écrou
Donc recherche active d'une clef de 40mm (ou équivalent en pouce) mixte et donc à oeil
Une douille de 40 nécessiterait un dégagement de 65 mm avec l'axe qui passe à travers
Pour l'instant tout va bien
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Re: Pignon de sortie de boîte sur Iron, dévissé à l'envers ?
PRYT a écrit :Faut pas oublier d'ôter sa vis de bloquage !
?? quelle vis de blocage?
Y'a un gros écrou...qui est bloqué par une rondelle crantée sur l'arbre de sortie de boîte et dont un bord est replié sur un des côtés du six de l'écrou pour l'empêcher de se dévisser. Point besoin de serrer cet écrou très fort, mais pour démonter faut penser à déplier la rondelle
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse .
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Re: Pignon de sortie de boîte sur Iron, dévissé à l'envers ?
JacquesD a écrit :Non pas du tout.
Il n'y a que deux pas à gauche sur les fonte, celui de l'écrou en bout de vilebrequin côté distribution (le Wormnut) et dans la Bte de vitesses, côté droit sous le petit carter tenu par deux vis, (à l'opposé du pignon de sortie). Bon courage.
Héhéhé Jacques, y'en a un autre sur nos brêles...
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Re: Pignon de sortie de boîte sur Iron, dévissé à l'envers ?
un petit coup de clé à choc et voilà......
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Re: Pignon de sortie de boîte sur Iron, dévissé à l'envers ?
JacquesD a écrit :Où ça ?
Oui où ?
Déjà que celui de la boite je l'ai pas
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Re: Pignon de sortie de boîte sur Iron, dévissé à l'envers ?
JacquesD a écrit :Où ça ?
Allez, j'vous laisse encore chercher cette nuit, mais chuis sûr que vous aurez trouvé avant
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Re: Pignon de sortie de boîte sur Iron, dévissé à l'envers ?
Pas de rondelle pliée sur ce modèle mais une vis sur le pignon qui bloque le six pans en position fixe.
Clef à choc... ? Yes mais faut déjà trouver une douille de 40mm .
À suivre... et merci pour vos commentaires.
Clef à choc... ? Yes mais faut déjà trouver une douille de 40mm .
À suivre... et merci pour vos commentaires.