bourasseau a écrit :Laurentc a écrit :Bonjour
Je viens d'acquérir depuis 1 mois une magnifique classic 500 (ma première moto) et je vois régulière sur le net des discussions sur le pignon de sortie de boite 18 dents 19 dents voir 20 dents étant complètement ignorant voir inculte en mécanique je souhaiterais savoir si quelqu'un peut me dire si il est préférable de rouler en 18/19 ou 20 dents.
Merci d'avance
Laurent
Bonjour
Si tu arrives à monter un 20 Dts sur une efi tu me dis
Moi je ne sais pas faire ( comme disent les amis belges)
Par contre 19 dts c'est super sur Classic et bullet avec un pot un petit peu plus libre ( euro 3 )
Bernard
Je confirme qu'une Classic avec 19 dents c'est super, même avec son pot d'origine...
Je vais récupérer une roue de 19 pouce d'Electra.... je vais voir ce que ça donne