Bonjour
Suite à l'absence de la tige d'embrayage /débrayage d'un moteur fonte 4 vitesses 500cc , quelqu'un peut -il me donner la longueur exacte de cette grande tige qui passe au travers de l'arbre secondaire et qui appuie sur la bille et la petite tige en forme de champignon qui commande le plateau de pression de l'embrayage ?
Je parle de la grande tige qui traverse presque complètement le moteur et qui dépasse du petit couvercle de roulement de boite , en forme de dôme, du coté carter de sélecteur de vitesses ;
ou bien merci de me donner la longueur de dépassement de la tige à partir du sommet de ce couvercle ;
merci d'avance
royalement
tazon18
tige d'embrayage sur 500cc fonte
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Re: tige d'embrayage sur 500cc fonte
Euh, sur la mienne cette tige est en 2 parties avec une bille 1/4 " entre les deux.
Peut-être y-a-t-il eu des versions avec tige d'une pièce, mais je ne vois pas ça sur les éclatés moteur.
Attention à la bille qui m'a causé des déboires dû à un mauvais traitement thermique. Elle était devenue cubique.
J'ai fait un post là-dessus y'a pas longtemps...
Peut-être y-a-t-il eu des versions avec tige d'une pièce, mais je ne vois pas ça sur les éclatés moteur.
Attention à la bille qui m'a causé des déboires dû à un mauvais traitement thermique. Elle était devenue cubique.
J'ai fait un post là-dessus y'a pas longtemps...
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse .
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Re: tige d'embrayage sur 500cc fonte
A part prendre un bout de Stub et faire quelques essais... il faut que ton levier soit perpendiculaire au carter à mi course.
La tige de l'embrayage est systématiquement manquante sur les "motos complètes à remonter". J’ai fait récemment une tige de Motobécane et une autre pour une 350 Terrot... Sur les 500 Royal, il faut changer la bille de la vis d'appui régulièrement. Sur les BMW ont bouchait le trou dans le mécanisme, quand la fameuse tige passait à travers (il n'y a que les parigots qui y arrivaient!).
La tige de l'embrayage est systématiquement manquante sur les "motos complètes à remonter". J’ai fait récemment une tige de Motobécane et une autre pour une 350 Terrot... Sur les 500 Royal, il faut changer la bille de la vis d'appui régulièrement. Sur les BMW ont bouchait le trou dans le mécanisme, quand la fameuse tige passait à travers (il n'y a que les parigots qui y arrivaient!).
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Re: tige d'embrayage sur 500cc fonte
Si tu dois faire une commande pour ça..