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changement de joint de sortie de boite et rapport

Primaire, secondaire, embrayage, boite de vitesse.
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Torque
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Re: changement de joint de sortie de boite et rapport

Messagepar Torque » 17 sept. 2017, 17:55

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Torque
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Re: changement de joint de sortie de boite et rapport

Messagepar Torque » 17 sept. 2017, 18:04

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Torque
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Re: changement de joint de sortie de boite et rapport

Messagepar Torque » 17 sept. 2017, 18:07

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Re: changement de joint de sortie de boite et rapport

Messagepar Torque » 17 sept. 2017, 18:10

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Re: changement de joint de sortie de boite et rapport

Messagepar Torque » 17 sept. 2017, 18:14

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Re: changement de joint de sortie de boite et rapport

Messagepar Torque » 17 sept. 2017, 18:16

Ca commence à la fin de la page 1...

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Re: changement de joint de sortie de boite et rapport

Messagepar Torque » 22 sept. 2017, 15:06

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Re: changement de joint de sortie de boite et rapport

Messagepar Torque » 22 sept. 2017, 15:07

4 dernières photos dans le désordre...

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Re: changement de joint de sortie de boite et rapport

Messagepar JacquesD » 22 sept. 2017, 16:48

Torque,
Toi aussi tu as un frère tourneur ?
Je vois que tu ne mégotes pas pour faire un outil pour enfoncer le joint à lèvre. :oué:

:chapo:
JacquesD

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Torque
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Re: changement de joint de sortie de boite et rapport

Messagepar Torque » 22 sept. 2017, 22:30

Et malgré cela la lèvre du diamètre intérieur s'est retournée au montage, je l'ai remise en place avec un réglet en la repoussant vers l'intérieur et ensuite silicone carné a gogo.
Et donc suite à ce détail le doute s'installe dans mon esprit (comme disait Coluche... Le doute ma bite)
Là dessus je valide que pour poursuivre le remontage il va falloir commander du joint(s) non pas chez Bob mais chez l'homme aux oiseaux pour la suite du chantier d'hiver, donc je peux commander en même temps un nouveau joint à remonter sans retournement de lèvres (no comment)
Alors je retire le beau joint siliconné tout frais mis en place avec l'entretoise du derviche tourneur et en effet le ressort de cerclage derrière la lèvre inférieur avait foutu le camp... :demon:
J'aurais tout remonté et la fuite aurait repris son cours. :larme:
Faire et refaire et toujours essayer de comprendre... :grmmml:
Donc commande globale en cours chez Hitch avec dans la liste deux joints de sortie de boîte pour la suite
des évènements durant l'hiver.
A suivre...

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Re: changement de joint de sortie de boite et rapport

Messagepar Torque » 23 sept. 2017, 08:53

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Re: changement de joint de sortie de boite et rapport

Messagepar ligérien » 23 sept. 2017, 09:16

A mon avis ton outil pour enfoncer le joint est trop épais, un morceau de tube qui porterai sur l'extérieur sans pousser à l'emplacement du ressort doit être mieux adapté
Sinon la plupart des spies je les monte avec un simple jet et jamais de soucis :rou:

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Re: changement de joint de sortie de boite et rapport

Messagepar JacquesD » 23 sept. 2017, 10:15

Il ne faut pas mettre de pâte à joint à l'intérieur (sur la lèvre) et même pas du tout, car l'extérieur du joint est recouvert de néoprène et jointe bien (sauf si son logement est escagassé).

:chapo:
JacquesD

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Torque
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Re: changement de joint de sortie de boite et rapport

Messagepar Torque » 23 sept. 2017, 11:35

C'est pas réellement escagassé mais l'état de surface de la portée du Carter n'est pas top, donc je bourre de silicone.
Pas bête Ligérien, c'est mon entretoise qui appuie trop là ou il y a le ressort...
Comme quoi qu'à plusieurs avec des photos on réfléchis plus :FB:
Je vais la chanfreiner un peu plus au diamètre supérieur au ressort.
De toute manière je refermerai cet endroit que quand je serai satisfait du résultat.
C'est trop c..... d'y revenir à chaque fois.

Après j'ai les freins à changer
Le contrôle du jeux au sous évêques
Les rupteurs a contrôler
La Fourche que je n'ai jamais vidangée
Et mon joint de culasse qui bave un peu...

Je me suis donc entraîner à poster des photos.


Merci pour vos commentaires :oué: