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Dom a écrit :

jadisenhiver a écrit :J'ai toujours mis un double branche sur mes RE sauf sur l'Interceptor, la nouvelle en aura un

La nouvelle ?!?!

viewtopic.php?f=8&t=22568

J'ai bien envie d'essayer ça, le diamètre de l'arbre de sortie de boîte doit-être le même que sur le mono non ?

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Dom, sur l'arbre de sortie de boite, il y a un pignon ...

Ex-Gromono a écrit :Dom, sur l'arbre de sortie de boite, il y a un pignon ...

J'ai hésité pourtant...
L'axe, c'est mieux ?

Oui, c'est super.
On en avait ramené d'Inde à vil prix pour faire des cadeaux aux copains.
Il faut prendre l'habitude au début, mais quand on a essayé, c'est dur de s'en passer

pinsole07 a écrit :Oui, c'est super.
On en avait ramené d'Inde à vil prix pour faire des cadeaux aux copains.
Il faut prendre l'habitude au début, mais quand on a essayé, c'est dur de s'en passer

Avec mes grosses chaussures de bûcheron, ça passera mieux.

Ça existe pour les BV4 à droite ?

Dom a écrit :Avec mes grosses chaussures de bûcheron, ça passera mieux.

Je ne crois pas que ça existe pour les 650 Interceptor

"Ça existe pour les BV4 à droite ?" je ne crois pas, ce n'est pas compatible avec l'axe du kick au milieu.

J'oubliais un détail, le sélecteur est déporté et actionne une biellette.
Je voulais mettre une photo mais ça ne passe pas, mon téléphone me dit "mémoire insuffisante". J'ai pourtant redimensionné la photo comme Ded le dit dans son tuto, hauteur maxi 1000, mais rien ne passe.

C'est moche mais une capture d'écran fonctionne.

Le sélecteur double branche...

Passer d'une moto sélecteur à gauche, première en bas, le reste en haut, à une autre moto, sélecteur à droite, première en haut, le reste en bas, voire première en bas et le reste en haut, ne me pose aucun problème.

En revanche, je suis totalement incapable d'utiliser un sélecteur double branche. Pas mon truc.

Après, je peux comprendre que certains y trouvent leur compte.

Le double branche est une invention ultime pour le Drag Queen.