Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour ,j'ai un Royal Enfield 650 interceptor depuis 1 ans et je viens de m'apercevoir qu'elle a que 5 rapports est ce normal,est ce que parce qu' elle est bridée?je sais pas merçi de votre réponse

Oui ca me dit quelque chose. Le mieux est d aller voir le concessionnaire.
Mais tu peux en avoir que 5, si tu ne te sers pas de la première

Bonjour et merçi à tous oui je vais regarder si le sélecteur bute autrement meme en 5 eme c'est une bonne moto étant fan des Anglaises bien à vous Alain

C'est une très belle moto Indienne de nos jours avec un historique Anglais.

ça se retire comment le sélecteur est ce qu'il y a quelqu'un qui s'y connait j'ai dévissé le goujon vis mais impossible d'extraire le sélecteur

non c'est bon il faut retirer la vis complètement pour extraire le sélecteur j'ai plus qu'a essayer le moto longue vie au forum bonne route

Il ne faut pas changer le sélecteur de place. Il faut régler la longueur de la biellette de renvoi.
Ensuite, inutile de démarrer le moteur pour vérifier si toutes les vitesses passent.

Moto sur la béquille centrale, en faisant légèrement tourner la roue d'une main, tu passes les vitesses
( avec l'autre main )...

Tu seras vite fixé.

ok merçi mais il n'y a pas de biellette j'ai la 650 interceptor bon aller je vais l'essayer

il n'y a pas de biellette j'ai la 650 interceptor

Pardon mais il y a forcément une biellette entre le selecteur et la commande de boite.


Secu

Met y des tofs avec tes commentaires Pink Floyd, tu vois bien avec secu 54 qui a une biellette.

ok merçi mais il n'y a pas de biellette j'ai la 650 interceptor

T'as acheté une moto incomplète !


Un conseil: ne touche à rien et emmène la chez le concess.
Ça vaut mieux... Je pense...

DSCIO544 [img]DSCIO544[/img] tu vois bien qu'il n'y a pas de biellette j'ai mis le sélecteur à l'horizontal j'irai l'essayer peut etre demain ké navo

druid a écrit :

ok merçi mais il n'y a pas de biellette j'ai la 650 interceptor

T'as acheté une moto incomplète !


Un conseil: ne touche à rien et emmène la chez le concess.
Ça vaut mieux... Je pense...

Ne pas oublier qu'entre l'Interceptor et une GT, les repose-pieds ne sont au même endroit.

Bon soit tu l'as acheté neuve et tu as une GT et pas une interceptor, là vas voir le concess parce-que si tu n'arrive pas à passer la 6eme c'est un soucis à régler sous garantie.
Soit tu l'as acheté d’occase et ça peut être une interceptor sur laquelle l’ancien proprio a monté des commandes reculées de GT et les a peut être mal réglées.
Soit j'ai rien compris au problème...

Secu

Je confirme : pas de biellette sur la 650 CGT.
Et j'ai bien 6 vitesses