Daniel78 a écrit :KenT a écrit :Oui elle dépasse les 2000 tours.
En faite elle avance j'accélère, mais passé les 2000tours je peux encore monter plus mais la moto elle n'accelere pas
Ce n'est pas clair pour moi.
"... je peux encore monter plus..."
Tu veux dire que le moteur dépasse les 2000 tr/mn si tu accélères, mais la moto ne prend plus de vitesse et plafonne ?
Problème avec mon Himalayan
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Re: Problème avec mon Himalayan
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Re: Problème avec mon Himalayan
van.alstine a écrit :Je n'ai pas la moindre idée de ce qui peut se passer mais je vais vous faire part de ce qui m'est arrivé il y plusieurs années avec une précédente GS 1200.
Un matin en partant de l'hôtel sur un filet de gaz la moto part normalement, mais dés que j'accélère le moteur s'étouffe complètement et impossible de prendre les tours, le seul moyen fut de laisser tout doucement le moteur prendre ses tours en accélérant à peine, je suis rentré comme ça et à deux c'était pas évident.
Bilan, bobines crayon en cause, si ça peut donner une piste ?
Exactement ce qu'il m'ai arrivé.
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Re: Problème avec mon Himalayan
Pour moi, selon les explications données, la moto accélère jusqu'à ses 2000 tours. Elle continue a prendre ses tours ensuite mais la moto n'avance pas plus vite.
Embraye cramé ou pas correctement en prise.
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Ce qui se conçoit bien, s'énonce clairement, et les mots pour le dire, arrivent aisément. (enfin normalement, pas toujours...)
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Re: Problème avec mon Himalayan
Pour moi... J'ai rien compris.
Mais c'est pas grave, je m'en remettrai !
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Re: Problème avec mon Himalayan
J'ai une piste :
...As-tu pensé à détacher l'antivol ?..
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Re: Problème avec mon Himalayan
Fabélectra a écrit :J'ai une piste :
...As-tu pensé à détacher l'antivol ?..
Les hypothèses s'enchainent et ne se ressemblent pas.
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Re: Problème avec mon Himalayan
Il faut voir l'engin de près, tâter, flairer, humer, palper, renifler, tester et essayer.
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Re: Problème avec mon Himalayan
JacquesD a écrit :Il faut voir l'engin de près, tâter, flairer, humer, palper, renifler, tester et essayer.
Je ne peux pas mieux dire……….
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Re: Problème avec mon Himalayan
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Re: Problème avec mon Himalayan
j'ai pas compris si tu avait résolut ta panne
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Re: Problème avec mon Himalayan
Bonjour à tous, problème résolu.
En faite il n'y avait plus de garde. En la réglant de nouveau la moto refonctionne comme avant. (Alors pourquoi le câble c'est tendu ? bonne question (Pas très fort en mécanique) mais si quelqu'un à une explication simple je suis preneur)
Concernant la pédale de frein voilà une photo du problème.(Je viens de me rendre compte que sur le nouveau modèle le petit part chaleur n'existe plus je pense en partie au problème que j'ai dû avoir et qui devait se répéter)
En tout cas merci d'avance à tous. J'espère que cela servira éventuellement à d'autres personnes.
En faite il n'y avait plus de garde. En la réglant de nouveau la moto refonctionne comme avant. (Alors pourquoi le câble c'est tendu ? bonne question (Pas très fort en mécanique) mais si quelqu'un à une explication simple je suis preneur)
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Re: Problème avec mon Himalayan
N'en jetez plus, la cour est pleine.
Quant même curieux cette aventure
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Re: Problème avec mon Himalayan
Z'êtes quand même bien em......non rien!
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Re: Problème avec mon Himalayan
KenT a écrit :Bonjour à tous, problème résolu.
En faite il n'y avait plus de garde. En la réglant de nouveau la moto refonctionne comme avant. (Alors pourquoi le câble c'est tendu ? bonne question (Pas très fort en mécanique) mais si quelqu'un à une explication simple je suis preneur)
Concernant la pédale de frein voilà une photo du problème.(Je viens de me rendre compte que sur le nouveau modèle le petit part chaleur n'existe plus je pense en partie au problème que j'ai dû avoir et qui devait se répéter)
En tout cas merci d'avance à tous. J'espère que cela servira éventuellement à d'autres personnes.
Voilà déjà une bonne nouvelle
et une explication pour le frein. As-tu eux un avis d'un concessionnaire R. E ?
Nous restons curieux de l'explication pour le câble d'embrayage quand tu l'auras.