Royal Enfield : est-ce de la daube ?

[Pifou56]

shocking : lors d'un gentil coup de kick, ledit lanceur de ma Constellation a cassé net. Maigre consolation, le moteur a démarré.
L'incident plutôt gênant à 200 km de la maison, en pleine vadrouille organisée par un club où c'est qu'on rigole pas avec l'organisation. Avec encore un jour de rallye plus le retour en perspective...

Et très choquant sur une moto presque neuve, à peine 63 ans de service. Le concessionnaire local (une franchise qui commence par D) ne veut pas entendre parler de prendre en charge la réparation sous garantie. D'où le titre de ce post.

Et vous, vous en êtes content de votre RE ?

Ben mdr

IMG_7363.jpg (69.43 Kio) Vu 1906 fois

Réparation de fortune due à un fraternel McGyver. Hélas inopérante..

[druid]

Ben oui, assez content, dans l'ensemble.
Pas vraiment de souci sur mes Royal-Enfield, que ce soit celle qui a 3 ans, celle qui en a 21 ou celle qui en a 31.

Mais plus satisfait de la qualité de ma Velocette de 60 ans et encore plus de celle de 86 ans, qui vient encore de se taper plus de 500 bornes par 40° sur des petites routes de l'Ardèche.

[bulot46]

par Pifou56 » 20 juin 2022, 20:05


Et très choquant sur une moto presque neuve, à peine 63 ans de service. Le concessionnaire local (une franchise qui commence par D) ne veut pas entendre parler de prendre en charge la réparation sous garantie.

Moi, je changerai de concessionnaire !

[QuentinRE33]

Ma Classic, du haut de ses presque 4 ans (dont un an avec moi), quand elle marche je suis content, quand elle ne marche pas je suis moins content. Heureusement, elle marche beaucoup plus souvent qu'elle ne marche pas

Quand j'ai eu ma panne l'année dernière menant au remplacement des poussoirs hydrauliques vers 10000-12000 km, j'étais vraiment contrarié, mais environ 10 000km plus tard, elle roule et fonctionne encore bien pour le moment, pourvu que ça dure encore longtemps; on verra ce que l'avenir me réserve

Néanmoins, malgré ses petits défauts, elle reste une moto tellement agréable à rouler, et avec un capital sympathie-satisfaction énorme

[fab le motard]

Quelle puissance dans le mollet!!

Je ne t'imaginais pas si lourd.

Note que si le kick n'avait pas casse, le fusible se serait fait ailleurs, boite piston , bielle. Qui sait ce que tu aurais cassé avec cette force .

[nirlo]

C'est pas garanti à vie les RE ?

[Marco]

...très choquant sur une moto presque neuve, à peine 63 ans de service. ...

Pfff !

M'en parle pas, sur la mienne qui a le même âge, j'ai dû tout refaire ! Le moteur, le carbu, les freins et bientôt, une peinture. Ah ils vont m'entendre chez Royal-Enfield !

RE Bullet 500 BH juin 22 D.JPG (197.9 Kio) Vu 1720 fois

RE Bullet 500 BH juin 22 G.JPG (174.63 Kio) Vu 1720 fois

[Pifou56]

Elle est simplement splendide cette Bullet

[yvesmetz]

Force est du côté de notre Président !... Rien ne lui résiste, méfiez-vous !

[Pifou56]

Alors vous n'y êtes pas du tout les gars. La question n'est pas de savoir savoir si l'Pifou est un bourrin (non pas), s'il a pas un peu pris durant le covid (oui peut-être) etc. La question est "à quoi ça sert d'être un des plus vieux fabricant de motos si c'est pour vendre des machines fragiles du kick ?", je vous le demande. Première moto en 1901, donc près de 60 ans de jus de cerveau, d'ingénierie, de RdM, d'essais, de science de l'aciérage pour en arriver à quoi ? un kick qui pète !
Et vous aurez beau dire que c'est ça le charme de la moto légèrement obsolète, je protesterai, le charme c'est mettre les gaz en montée, c'est passer la quatrième et se laisser porter par la poussée du twin dans un bourdonnement enivrant et voilà je cherche un kick japonais.

Quoi que l'après-midi du premier jour sur les remorques des voitures-balais il y avait 3 japonaises et une américaine.

[PRYT]

T'avais p'têt' un kick indien avec une paille ?!

[fab le motard]

T'avais p'têt' un kick indien avec une paille ?!

tout de suite la faute aux indiens
ca aurait aussi pu etre un kick anglais avec une poutre ...

[nirlo]

Et Félix il a un gros kick

[Daniel78]

Pifou,

Essaie de trouver le Telex du service consommateurs à Redditch.
Sinon essaie d’appeler en évitant l'heure du thé. La standardiste est toute seule et elle débranche ses fiches pour être tranquille.
N’hésite pas à engager une procédure. Ils ne prendront pas le risque d'avoir un client mécontent propriétaire d'un modèle aussi récent.

[Marco]

Salut,

pourquoi tu ne demandes pas à un Efiste de te passer son kick...? ils ne s'en servent pas.