Le jeu des deux erreurs sur le tableau de bord de mon Himalayan

[Olivier G]

Bonjour à toutes et à tous, qui veut jouer au jeu des sept deux erreurs sur le tableau de bord de mon Himalayan euro 5 ? Regardez attentivement la photo jointe. Il manque un indicateur dans le compteur de gauche mais qui se trouve affiché... à vous de trouver Une autre information a disparu au risque de perdre le Nord...
Qui a déjà rencontré ce problème ? Pas mon concessionnaire, visiblement. Help et merci !

OLG_2118-2.JPG (145.21 Kio) Vu 698 fois

[nirlo]

Le trip A affiché à la place des points cardinaux de la boussole. En effet ce n'est pas banal.

[Olivier G]

Presque ! L'indicateur de rapport engagé a disparu du compteur de gauche et vampirisé la boussole.

[nirlo]

Presque ! L'indicateur de rapport engagé a disparu du compteur de gauche et vampirisé la boussole.

Ok G 1 pour gear one. Le 6 n'est pas fermé effectivement. Ça reste tout de même pas banal. Ça ressemble à un multiplexage qui merde.

[Hervé01300]

une gps , pourquoi pas ? mais une boussole .... ?

[Redstarr]

Le simple fait que ce soit marqué G1 indique que c'est fait exprès et que ça ne peut être le résultat d'un problème. Ça doit être la dernière mouture du microcode du contrôleur de l'afficheur de l'Himalayan.
Tu avais la boussole avant ? Ton concessionnaire ne t'aurait pas fait une mise à jour logicielle ?
RE a simplement pris acte que la boussole ne sert à rien vu sa marge d'erreur qui te permet de découvrir un tas d'endroits inattendus si tu t'y fies.

[Daniel78]

C’est normal :

IMG_1942.jpeg (90.88 Kio) Vu 574 fois

[nirlo]

C’est normal :

IMG_1942.jpeg

Tu veux dire que c'est comme ça en marche normale ? Ou bien selon une configuration précise " operation of controls " ? L'emplacement utilisé pour indiquer le rapport engagé est bien celui qui, normalement, l'est par la boussole ?
Tu as certainement raison, mais pour moi ce n'est pas plus clair.
Normal, normalement ou lors d'opérations de maintenance ?

[Olivier G]

Le simple fait que ce soit marqué G1 indique que c'est fait exprès et que ça ne peut être le résultat d'un problème. Ça doit être la dernière mouture du microcode du contrôleur de l'afficheur de l'Himalayan.
Tu avais la boussole avant ? Ton concessionnaire ne t'aurait pas fait une mise à jour logicielle ?
RE a simplement pris acte que la boussole ne sert à rien vu sa marge d'erreur qui te permet de découvrir un tas d'endroits inattendus si tu t'y fies.

Merci pour ta réponse. C'est une moto neuve, je n'ai jamais vu s'afficher la boussole. Daniel montre une saisie d'écran d'un manuel utilisateur qui montre la même configuration : boussole remplacée par vitesse engagée. Sur mon manuel Euro 5 cette page n'existe pas. Dernière modif constructeur en date ? L'enquête progresse !

[Olivier G]

C’est normal :

IMG_1942.jpeg

Merci pour ta réponse, je suis tout près de la solution. Juste un dernier renseignement, s'il te plait. Il s'agit visiblement d'une page d'un manuel utilisateur. Peux-tu préciser la source ? Je n'ai pas cette page sur mon manuel Euro 5.

[Daniel78]

De manière générale, je vous conseille vivement de télécharger le manuel utilisateur disponible sur le site RE Global. C'est à dire le site RE indien.

Les manuels sont en anglais, mais ce sont de très loin les plus complets et les plus fiables.
Les versions traduites disponibles sur les sites nationaux, comme le site français, sont rédigées avec les pieds. Et très peu mises à jour.

Voici le lien vers la page de téléchargement du site global : https://www.royalenfield.com/in/en/supp ... rs-manual/
Visiblement RE a supprimé la boussole, qui selon RE fait double emploi avec le Tripper.
Et a déplacé l'affichage du rapport engagé vers l'emplacement qui était dédié à la boussole.

[Olivier G]

Un grand merci à Daniel qui m'apporte la solution, un scoop pour moi : plus de boussole sur les Himalayan. C'est précisé dans la dernière version anglaise du manuel. Dommage, j'aimais bien l'idée d'une boussole un peu folle qui choisit son itinéraire. Il me reste le Tripper qui pour l'instant perd la direction à chaque carrefour. Je vais me pencher sur la question.
Merci d'avoir participé à ce post et réfléchi à mon énigme. Bonne route !

[nirlo]

Ah ok !

[Hervé01300]

peut être qu'en Inde les ronds points n'existent pas .

[Daniel78]

... Il me reste le Tripper qui pour l'instant perd la direction à chaque carrefour. Je vais me pencher sur la question.
...

C'est à dire ?
Tu veux dire que les indications pas à pas du Tripper sont en retard ?
L'appli RE plante ?
La géolocalisation est imprécise (peut arriver si on est entouré d'immeubles hauts) ?

Quel comportement observes-tu ?