Royal Enfield le Site : Le Forum

grand moment de mécanique aujourd'hui ... c'est pas tous les jours ...
réglage du mou de la chaine primaire, vidange et tout le bazar...








au remontage du carter de chaine primaire, un boulon a foiré ... pourtant au démontage aucun boulon n'a présenté de signe se forçage ni rien ... ni même au remontage ...
j'ai mis du téflon (le truc à tout faire) en grande quantité n'ayant rien d'autre sous la main, ce qui assure un minimum de tenu mais qu'est ce que je dois faire maintenant...
si vous pouvez me dire. merci à tous.

quel boulon à foirer? si tu pouvais nous balancer une photo de la dite zone malade
super sympas de ta part de mettre la bullet à l'ombre et le respect de la sieste

je viens de regarder en agrandis , tes photos
1) on ne boit pas de la Witteke de Hoegaarden en travaillant
2) filet hélicoidal pour refaire le filet de fixation d'un de ses 10 boulons
je ne vois pas d'autre soluce que sa, en attendant ton systèmeD ira , il y en a encore 9 pour le fixer .

A priori, tu es bon pour mettre un Hélicoil, tu vas faire partie du (très grand) club de ceux qui ont un (des) hélicoil(s) sur leur Bullet.

la deuxieme photos est super
c'est typiquement moi

Désolé, je ne peux rien pour ton boulon foireux... mais la prochaine fois que tu te lances dans la mécanique, appelle moi, je viendrai avec mon transat et un pack de San Miguel.

Helicoil, c'est pas une marque de bière.
Je pense que dans l'immédiat tu es tranquille avec les vis (pas boulons !!!) qu restent et celle que tu as bloqué provisoirement au téflon.
Il faudrait voir si une vis un peu plus longue ne prendrait pas dans le filetage du fond (provisoire également).
Et il faut trouver le filet rapporté du bon diamètre, je pense que c'est du 6.

oups !!! j'arrive.
merci pour les réponses mais céti quoi donc un truc Helicoil ??? ça se trouve où cette bestiole ???
peut être la solution a Didier sera la bonne. Cose a raison, pour l'instant les autres boulons serrent assez, il n'y a pas de suintement.
Papymad, tu viens quand tu veux faire de la mécanique, avec le matériel que tu veux. quand je fais de la mécanique, faut que je réfléchisse et réfléchir, ça me fatigue.

l'Hélicoil c'est un filetage rapporté
en fait tu imagines, ça tu sais faire?, un ressort
on prépare le terrain dans le trou où le taraudage a disparu, mouru, y'est foutu
on y visse ce ressort et tu as un nouveau taraudage pour y remettre ta vis
à ne pas serrer comme un ébeulé de préférence
les bons mécanos et garagistes en ont un coffret

Très bon truc, toutes les qualités et un seul défaut, mais de taille, le prix.
Les coffrets valent la peau des fesses.

fab le motard a écrit :la deuxieme photos est super
c'est typiquement moi

elle me fait penser a la couverture d'une album de Supertramp.

Patrice, c'était toi ? petit cachotier