J ai besoin de changer mon pignon de sortie de boite, je ne trouve pas de tuto correspondant a ce montage, qui peut m aider ?
Merci d avance
Pignon sortie de boite EFI
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Re: Pignon sortie de boite EFI
Pourquoi tu veux changer ton pignon ? Il a encore des dents.
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Re: Pignon sortie de boite EFI
Oui , meilleur que l autre moto mais je prefere savoir comment faire avant qu il soit vraiment mort, je ne veux pas etre surpris au dernier moment.
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Re: Pignon sortie de boite EFI
T Max 66 a écrit :J ai besoin de changer mon pignon de sortie de boite, je ne trouve pas de tuto correspondant a ce montage, qui peut m aider ?
Un coup de WD40 et il devrait se débloquer en rien de temps.
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Re: Pignon sortie de boite EFI
Recreuser les chicots à la lime ou mieux dremel
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Re: Pignon sortie de boite EFI
J'ai vu le même sur la Suzuki de la fille de mon pote, il fallait bien rentrer: c'était les cannelures qui s'ébousaient.
J'ai un moteur de 125 CG où le proprio avait fait sauter une dent sur deux du pignon pour pouvoir rentrer!
J'avais récupéré ce moteur pour me monter une moto de trial.
J'ai un moteur de 125 CG où le proprio avait fait sauter une dent sur deux du pignon pour pouvoir rentrer!
J'avais récupéré ce moteur pour me monter une moto de trial.
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Re: Pignon sortie de boite EFI
Y'a qu'à tendre la chaine à fond!
Ce qui se conçoit bien, s'énonce clairement, et les mots pour le dire, arrivent aisément. (enfin normalement, pas toujours...)
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Re: Pignon sortie de boite EFI
Ben j'aurai vu ça avant de mourir, comme quoi on apprend tous les jours.
JacquesD
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Re: Pignon sortie de boite EFI
Ne dirait-on pas que ce pignon a été soudé sur l'axe? Au moins il ne risque pas de partir.
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Re: Pignon sortie de boite EFI
Le plus simple est de changer de moto!