enfield25 a écrit :Salut,
Voila le changement a été réalisé, il faut quand meme etre bien outillé notamment pour l'écrou de fixation du pignon qui est énorme: 46mm et qui est archibloqué.
La moto a été transformée, elle cruise maintenant à 90/100 sans mouliner et elle a encore de la reprise. Si des fois une montée se profile avec vent de face, on tombe un rapport et on se retrouve sur l'ancienne 5 et ca tire sans problème.
Je suis également aller l'essayer dans une petite route sinueuse et en montée et aucun soucis, elle marche super tellement le couple est important.
La modif en 20 dents m'intéresse , j'envoie un pigeon voyageur à Jivaro pour qu'il programme ça au plus vite .
Faut il prévoir de changer la chaine pour une plus longue ?
Une pochette de joint ?
Merci .