BV 4...

[emergo]

Depuis quelques temps déjà, lorsque j'enclenche la seconde, celle-ci saute par moment de même que la troisiéme.
Cela se produit surtout à froid(?) et lorsque je suis sur un filet de gaz.
De plus, j'ai remarqué que le carter du mécanisme se deforme lorsque je débraye...
Encore une remarque...Mon kick descend toujours lorsque j'embraye en premiére (ressort neuf monté).
Merci de vos lumiéres en la matiére!
P>S> rien de particulier du côté de l'embrayage.

[Ded31]

Syndrome de la boite molle

[JacquesD]

Depuis quelques temps déjà, lorsque j'enclenche la seconde, celle-ci saute par moment de même que la troisiéme.
Cela se produit surtout à froid(?) et lorsque je suis sur un filet de gaz.

Il suffit souvent de refaire le réglage du mécanisme de sélection sous le premier couvercle de la Bte de vitesses.

De plus, j'ai remarqué que le carter du mécanisme se deforme lorsque je débraye...
Le carter droit des Bte 4 a ce défaut, il manque de rigidité car c'est lui qui encaisse la poussée des 6 ressorts de l'embrayage.

Encore une remarque...Mon kick descend toujours lorsque j'embraye en premiére (ressort neuf monté).
Le jeu axial entre l'arbre inférieur de la Bte et l'arbre de kick est peut-être insuffisant. Tu as changé le ressort, mais est-ce qu'il est assez bandé ?
Merci de vos lumiéres en la matiére!
P>S> rien de particulier du côté de l'embrayage.

[Jackymoto]

Voui,j'ai reçu un poste Mig,et j'envisage de faire des cordons de soudure dans le couvercle de boite,pour lui donner du bandole...

[yvesmetz]

Un mig ou un tig !.....j'en rêve !.....surtout pour ma caisse à quatre roues .

[yvesmetz]

Au fait Emergo, c'est vrai ce qu'ils disent !.....Embrayage qui débraye mal égale vitesses qui rentrent mal et qui sautent sans mal !

[Jackymoto]

Un Mig neuf(le vieux étant fatigué) + un TIG

[T Max 66]

.

Je n aime pas trop les MIG , je monte des DEVIL ou AKKRAPOVICK sur mes motos

bon ok , je connais la sortie !!!!!

.

[Altotrad]

Bonsoir, je me permets de relancer ce post. Je me balade donc avec une fonte de 2002 et BV4. Les vitesses montent relativement bien.

[yvesmetz]

Contrôler l'embrayage qui doit libérer la boite totalement .
Peaufiner les réglages de la sélection .
S'assurer qu'aucun point dur ne vient freiner, entraver, ses mouvements, polir tout ça, et lubrifier (graisser l'endroit) .
Libérer un poil le verrou de boite (faut pas que ça coince).
Vidanger, remplacer l'épaisse graisse par plus fluide (essayer) .

Voilà .

[Altotrad]

Le dernier point a été fait. Pour le reste je vais regarder. Merci

[Altotrad]

Une p’tite question? Je viens de regarder chez Hitc... le jeux de disques d’embrayages sont pour les models après 2004, ils ont 4 disques. Mon manuel d’atelier précise que c’est 6 ?

[Limobull]

Salut Altotrad,
Faudrait peut-être aussi regarder l'état des 2 ressorts en forme de lyre qui verrouillent le mécanisme de sélection.
J'ai remplacé les miens à 60 000 suite à leur avachissement pour l'un et rupture pour l'autre. C'est des pièces de rien du tout qui tiennent pas de place et qu'il vaut mieux avoir d'avance. Idem d'ailleurs pour le ressort de kick, également cassé à 60 000.
Ces pièces sont faciles d'accès après avoir ôté le premier couvercle de la BV

[Altotrad]

Merci pour ces précisions Limobull.

[Limobull]

Une photo des pièces incriminées

Ressorts lyre.JPG (92.34 Kio) Vu 3488 fois

La rupture du petit ressort m'a bloqué la BV en 3ième.
J'ai quand même pu faire les 15 km (en campagne) pour rentrer à la maison et réparer.
Depuis j'ai un jeu de ressorts dans les sacoches
Jacky conseille de polir ces ressorts pour leur garantir une meilleure tenue dans le temps.
Perso je ne vois pas en quoi le polissage change la structure du ressort, mais lui sait bien mieux que moi.
S'il nous lit il ne manquera pas d'expliquer ce phénomène...