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Polir les ressorts peut permettre d'éviter l'apparition de fissures.

Hormis le fait de les polir éventuellement, il faut surtout penser à les graisser régulièrement. Ceux de ma Bullet qui vient de fêter ses 19 ans, sont encore ceux d'origine. Pourtant, elle a bouffé de la borne.

Je les ai commandé ce matin. Affaire a suivre. Merci pour tout.

Mon manuel d’atelier précise que c’est 6 disques.

Avant de remplacer quoique ce soit côté embrayage il serait profitable de le déposer pour contrôler son état, et surtout son bon fonctionnement .
En fait de voir si moteur et boite se sépare bien quand tu appuies à fond sur le levier de commande à froid, mais surtout à chaud en tenant compte de la déformation du couvercle de boite côté sélecteurs ..... Déformation que l'on peut limiter en achetant, ou fabricant une entretoise qui réunit les cloisons, donc qui empêche qu'elles s'éloignent l'une de l'autre sous la poussée de la tige de commande qui traverse l'arbre primaire pour conserver presque intégralement le mouvement destiner à soulever convenablement le contre-plateau qui libérera le paquet de disques .

Est-ce clair ?

Chaudes, certaines boites à carters maigres sont des catastrophes à utiliser .

Altotrad a écrit :Une p’tite question? Je viens de regarder chez Hitc... le jeux de disques d’embrayages sont pour les models après 2004, ils ont 4 disques. Mon manuel d’atelier précise que c’est 6 disques. Je dois chercher en Inde?

Si ta fonte 500 est tjrs une 2003, BV4, elle n'a que 4 disques.
Et tu peux monter ceci:
https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... rade/34404

Altotrad a écrit :Je les ai commandé ce matin. Affaire a suivre. Merci pour tout.

tu as constaté l'usure de tes ressorts ou bien c'est une commande préventive que tu passes?
Au fait, quel kilométrage a ta motocyclette?

Les ressorts:
26 changements de vitesse 4 fois par jour pour aller à mon boulot .
j'ai cassé une fois un ressort de sélecteur, et je les changeais tous les 30 000km.
je n'ai jamais cassé de ressort de kick (4 démarrage par jour, 5 quand je m’arrêtais chez le boulanger) .
Sur route, je faisais Limoges Niort presque toujours en 4éme..il fallait des épingles en montagne pour se servir de la 3éme.
Ca a duré 80 000km, et elle est en semi retraite chez mon pote à qui je l'ai vendue à prix cadeau. C'est pas un pleureur,
il sait se servir et entretenir une moto, et il est très content.
On verra avec la dernière. Elle à 5000 miles au compteur, je la ferai assurer quand je pourrais marcher convenablement.

La moto a 20000 kms. Depuis que je l’ai ( 1 an) je n’ai fais que 600 kms environ. Comme toutes les anciennes, beaucoup de mécanique pour l’instant.

20 000 km, c'est trop jeune pour avoir une casse de ressorts de sélecteur...sauf un défaut de fabrication.
Autre possibilité que j'ai subie une fois: la bille entre tiges poussoir qui est de mauvaise qualité (mauvais traitement thermique) et qui devient cubique sous la poussée et l'usure. Du même coup la garde meurt et se rend progressivement Les vitesses deviennent dur à passer et il faut reprendre le réglage régulièrement.
Après il peut y avoir des pb de pignonnerie, mais là chuis pas qualifié pour les analyser.

La montée des vitesses est plutôt bien.

yvesmetz a écrit : Libérer un poil le verrou de boite (faut pas que ça coince).

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500cc Single Cylinder
1958 500cc Bullet
Partsbook Page 10: Gear Box - Continued (1), pièce 25, à régler petit à petit avec un tournevis et une clé de 10 ou de 13, me rappel plus, accessible en déposant le premier couvercle de boite, sur la mienne j'avais percé en face, le premier carter pour atteindre cette vis, et pratiquer une encoche sur l'avant du premier carter pour y introduire le clé plate sans déposer le carter.

Je n'ai pas trouvé le code source de la page, si quelqu'un veut le chercher...Merci pour lui.

Visionner à partir de 3"08

Merci pour lui, Claude !

Merci les amis je vais étudier ça de près.

Cette video explique le fonctionnement de la BV. Est ce ce qu’il tient de la main droite qui se règle ?




Sujet édité par Pinsole07 pour mettre les balises YouTube

Oui à la fin on voit le bonhomme de verrouillage dans sa main droite .