Moteur J bridé ?

[fab le motard]

Pour faire prendre 10000 tours au petit 350.longue course?

[louis 911]

Pour faire prendre 10000 tours au petit 350.longue course?

C'est sans intérêt sur un longue course qui préfère les bas régime, alors touchez à rien ou achetez un KTM

[jpv17]

Pour améliorer les performances de ce moteur 350J, un kit "performance"(arbre à cames) et un boîtier FuelX.
La vitesse maxi ne changera pas (117km/h) environ, par contre les reprises sont bien meilleures (il devient facile de doubler). La consommation moyenne est légèrement supérieure ( je tourne à 2,9l aux 100).
Ceux qui ont roulé récemment avec moi, équipés de motos plus puissantes comme au retour de Catalogne, pourront confirmer.

[korsikaferie]

Pour améliorer les performances de ce moteur 350J, un kit "performance"(arbre à cames) et un boîtier FuelX.
La vitesse maxi ne changera pas (117km/h) environ, par contre les reprises sont bien meilleures (il devient facile de doubler). La consommation moyenne est légèrement supérieure ( je tourne à 3,9l aux 100).
Ceux qui ont roulé récemment avec moi, équipés de motos plus puissantes comme au retour de Catalogne, pourront confirmer.

Là vous m'intéressez sérieusement. Qui peut m'installer tout cela ? C'est cher ?

[jpv17]

Regarde ici, chapitres 18 et 22 :
viewtopic.php?f=3&t=26825

[Raphiot]

Je pense que quand on achète une 350 RE, on sait à quoi s'en tenir et on accepte de n'avoir que 20 CV

[Ded31]

Je pense que quand on achète une 350 RE, on sait à quoi s'en tenir et on accepte de n'avoir que 20 CV

"On" m'avait dit la même chose quand j'avais acheté ma Bullet 500 fonte !
Et j'ai pas "accepté", je l'ai transformée en 612... et j'en suis fort satisfait depuis des années !
JPV a transformé (modifié) la sienne de 350, avec un arbre à came, une transmission à courroie... et il est satisfait !
Chacun se fait plaisir comme il l'entend, dans le cas présent avoir cette mignonne 350 ou ma 500 mais avec un poil plus de patate.
C'est un choix, point.

[Raphiot]

Je pense que quand on achète une 350 RE, on sait à quoi s'en tenir et on accepte de n'avoir que 20 CV

"On" m'avait dit la même chose quand j'avais acheté ma Bullet 500 fonte !
Et j'ai pas "accepté", je l'ai transformée en 612... et j'en suis fort satisfait depuis des années !
JPV a transformé (modifié) la sienne de 350, avec un arbre à came, une transmission à courroie... et il est satisfait !
Chacun se fait plaisir comme il l'entend, dans le cas présent avoir cette mignonne 350 ou ma 500 mais avec un poil plus de patate.
C'est un choix, point.

Mais pourquoi acheter quelque chose qui ne vous convient pas ?

[Ded31]

Je pense que quand on achète une 350 RE, on sait à quoi s'en tenir et on accepte de n'avoir que 20 CV

"On" m'avait dit la même chose quand j'avais acheté ma Bullet 500 fonte !
Et j'ai pas "accepté", je l'ai transformée en 612... et j'en suis fort satisfait depuis des années !
JPV a transformé (modifié) la sienne de 350, avec un arbre à came, une transmission à courroie... et il est satisfait !
Chacun se fait plaisir comme il l'entend, dans le cas présent avoir cette mignonne 350 ou ma 500 mais avec un poil plus de patate.
C'est un choix, point.

Mais pourquoi acheter quelque chose qui ne vous convient pas ?

Ça nous convient, mais rien n'empêche de le faire correspondre encore plus à ce que l'on désire.
J'ai acheté ma maison, mais je l'ai aménagée à mon gout. Y'avait pas de garage, j'en ai rajouté deux. c'est pareil.

[van.alstine]

Je pense que ce qui plaît à certains c'est de bricoler,
c'est comme ça.

[Raphiot]

Ok pourquoi pas, chacun voit midi à sa porte

[JicéduVar]

Mais pourquoi acheter quelque chose qui ne vous convient pas ?

Parce que ce qui convient n'existe pas toujours en l'état, si on te sert un plat pas assez salé, tu peux rajouter du sel plutôt que de le manger fade.

[jpv17]

Raphiot, quand tu connaitras bien ta machine tu t'apercevras que le seul défaut de cette merveille, sur petite route, c'est le manque de reprise pour doubler rapidement (et donc sans danger) des véhicules qui roulent à une vitesse un peu inférieure à la tienne (camions camping-cars automobilistes du dimanche. Pour de courtes sorties c'est pas gênant, par contre pour des parcours plus long de plusieurs heures, c'est appréciable d'avoir plus de reprise à cet effet. Nous sommes plusieurs à avoir fait, ou fait faire, ce genre de modif (Alain023, Corto71) et d'en être satisfait.

[Raphiot]

Oui je peux le comprendre, pour l'instant et après 2 jours de routes de montagne, je suis satisfait de la bête, sans avoir dépassé les 70 km/h, je verrai bien plus tard mais je savais à quoi m'attendre en prenant une 350.