Qualité huile moteur au bout d'un an

[Grisohm]

Pour infos, voici la couleur de l 'huile. Quand je fais ma vidange, je donne des coups de kick, et je couche la moto, plusieurs fois, de gauche et droite.
Quand elle était sous garantie, l huile était toujours noire, aprés révision en concession. En même temps, les mécanos ont pas le temps de le faire .

4764360B-2FC7-4780-9CBF-BA7F4AE465DB.jpeg (60.98 Kio) Vu 720 fois

[Jano]

Quand je fais ma vidange, je donne des coups de kick

C’est ce que j’ai fait aussi et je crois que c’est une c.....
En tout cas ce n’est pas conseillé car on vide les poussoirs hydrauliques.
Je m’suis fait engueulé ici je crois bien.

Je sais pas si c’est dû à cette action, mais apres un sale bruit de ferraille pendant 1 mn, ma moto a gagné 10 km/h ce qui est énorme pour une bullette.
Presque 1/4 de puissance en plus

Personne n’a pu me dire la raison de ce brusque regain de vitalité.

[Grisohm]

Quand je fais ma vidange, je donne des coups de kick

C’est ce que j’ai fait aussi et je crois que c’est une c.....
En tout cas ce n’est pas conseillé car on vide les poussoirs hydrauliques.
Je m’suis fait engueulé ici je crois bien.

Je sais pas si c’est dû à cette action, mais apres un sale bruit de ferraille pendant 1 mn, ma moto a gagné 10 km/h ce qui est énorme pour une bullette.
Presque 1/4 de puissance en plus

Personne n’a pu me dire la raison de ce brusque regain de vitalité.

Bonjour Jano, je ne vois pas ou est le problème de donner des coups de kick, pour vider complètement l huile du moteur, puis qu'aprés on remettant de l'huile neuve, on met le contact, et on réamorce la pompe à huile, avant de démarrer. J'ai la sale manie de donner deux coups de kick avant de démarrer le moteur à froid, le moteur, sans contact, en me disant que je lubrifie le moteur . cela doit être une mauvaise habitude Par contre, une chose est sûre, en donnant un coup de kick sans contact en débrayant, avant de lancer le moteur, et en passant la première, je n'ai pas ce phénoméne d'accoup en avant, car je sais que cela décolle les disques d'embrayage. Et je confirme que moteur froid 2 ou 3 coups de kick, permet de faire remonter l'huile dans le carter, et je vois mon niveau d'huile . Que celui qui t'as engueulé veuille bien bien se manifester Je l'attends à gaz ouvert

[claude et flo condrieu]

Bonjour.

L'entrainement de la pompe à huile est mécanique.

Quand tu mets le contact, elle ne tourne pas.

Elle tourne moteur en route.

Ce que tu entends, c'est la pompe à essence...

Et quand tu vide les poussoirs, c'est là,

suivant la qualité des traitements de surface des dis poussoirs,

que tu peux écailler ce traitement et avoir des morçeaux,

qui partent partout dans le moteur...

[Grisohm]

Je me suis renseigné auprés d'un concessionnaire Royal Enfield, qui as pignon sur rue et des années d'expériences sur les RE. Il n'y as aucun risque à donner des coups de kick, moteur éteint, cela n'abime pas les poussoirs hydraulique, il y as toujours un film d'huile, et aucun risque d'arrachement de matière. Voilà. Aprés chacun fait comme il veut, mon neveu

[Jide38]

Pour un concessionnaire, avoir pignon sur rue est un minimum. Je ne pense pas qu'il y en ait beaucoup qui bossent dans leur cave

[Jano]

Que celui qui t'as engueulé veuille bien bien se manifester Je l'attends à gaz ouvert

C’est sûrement Marco, il me fache toujours de toutes facons.

[Jano]

Pour un concessionnaire, avoir pignon sur rue est un minimum. Je ne pense pas qu'il y en ait beaucoup qui bossent dans leur cave

Rigole pas, depuis quelques années, les rares fois où un mecano voit mes mobs ce sont ceux qui bossent dans leur caves.

Les deux derniers concessionnaires RE vus :

- Bonjour je voudrais un filtre a huile pour 500 EFI s’il vous plaît.
- Nous n’avons jamais vendu cette machine en catalogue.

Et

- Il n’est pas recommandé de faire sa vidange soi-même, plutot que de la confier à un professionnel.
Vous pouvez faire des bêtises comme oublier de dévisser le 2eme bouchon de vidange.

- Pas de bol, y’en a 3...


Les"petits" mécaniciens qui ont un atelier dans leur sous-sol ou en garage plus classique sont souvent beaucoup plus humbles et efficaces que ces prétencieux incompétents qui se prennent pour les Dieux de la mécanique par ce qu’ils ont un chaud-roume carrelé qui sent le pneu neuf.

Je parle de ceux que je connais.

[Jide38]

Pour un concessionnaire, avoir pignon sur rue est un minimum. Je ne pense pas qu'il y en ait beaucoup qui bossent dans leur cave

Rigole pas, depuis quelques années, les rares fois où un mecano voit mes mobs ce sont ceux qui bossent dans leur caves.

Les deux derniers concessionnaires RE vus :

- Bonjour je voudrais un filtre a huile pour 500 EFI s’il vous plaît.
- Nous n’avons jamais vendu cette machine en catalogue.

Et

- Il n’est pas recommandé de faire sa vidange soi-même, plutot que de la confier à un professionnel.
Vous pouvez faire des bêtises comme oublier de dévisser le 2eme bouchon de vidange.

- Pas de bol, y’en a 3...


Les"petits" mécaniciens qui ont un atelier dans leur sous-sol ou en garage plus classique sont souvent beaucoup plus humbles et efficaces que ces prétencieux incompétents qui se prennent pour les Dieux de la mécanique par ce qu’ils ont un chaud-roume carrelé qui sent le pneu neuf.

Je parle de ceux que je connais.

Oui mais ceux-ci ne sont pas concessionnaires. Ou alors d'une marque à la dérive

[Grisohm]

Pour un concessionnaire, avoir pignon sur rue est un minimum. Je ne pense pas qu'il y en ait beaucoup qui bossent dans leur cave

c384bff7dda0c4b3c8de77262c6bab04.gif (752.55 Kio) Vu 473 fois

[claude et flo condrieu]

Tu peux y vroire, Bruno, mais il y a eu des précédents ici.