conso interceptor 650

[fab le motard]

Entre 3 et 4,5 litres

Le plus c'est en ville en hiver
Le moins c'est en roulant en compagnie d'une bullet

[mimi.lulu]

Le plus c'est en ville en hiver

C'est quand tu mets le chauffage ?

[Schembri]

Peu d'autoroute et peu de ville et la consommation est plus que correct: 280km avec une barrette + la réserve en reste.
Le secret? Être attentif au compte tour et ne pas dépasser les 3500 tr/mn et passer le plus de rapports très vite.
A deux ou tout seul cela ne change pas grand chose.
Je rappelle que cette moto possède 47ch pour 200kg et donc c'est l'équivalent d'une voiture avec 250ch et 1tonne

[plouf]

Donc une interceptor 650 à injection consomme moins qu'une W650 à carbu .
Est-ce les 3 cv de moins ?

[La modération]

Peu d'autoroute et peu de ville et la consommation est plus que correct: 280km avec une barrette + la réserve en reste.
Le secret? Être attentif au compte tour et ne pas dépasser les 3500 tr/mn et passer le plus de rapports très vite.
A deux ou tout seul cela ne change pas grand chose.
Je rappelle que cette moto possède 47ch pour 200kg et donc c'est l'équivalent d'une voiture avec 250ch et 1tonne

Bonjour Schembri,
Notre forum fourmille d'informations et tu viens chez nous sans te présenter ?

Ce serait bien que tu passes par ici :
viewforum.php?f=1

Ça permettra de faire connaissance et mieux te comprendre.
Merci.

[fab le motard]

Peu d'autoroute et peu de ville et la consommation est plus que correct: 280km avec une barrette + la réserve en reste.
Le secret? Être attentif au compte tour et ne pas dépasser les 3500 tr/mn et passer le plus de rapports très vite.
A deux ou tout seul cela ne change pas grand chose.
Je rappelle que cette moto possède 47ch pour 200kg et donc c'est l'équivalent d'une voiture avec 250ch et 1tonne

c'est triste de ne pas dépasser les 3500 tour !
ce moteur est sympa aussi au dessus.

je fais de l'autoroute et route et ville, un bon mix, sans trainer, sans attaquer, facile, je remet environ 10 litres quand mon compteur affiche 250 km.

[JicéduVar]

Peu d'autoroute et peu de ville et la consommation est plus que correct: 280km avec une barrette + la réserve en reste.
Le secret? Être attentif au compte tour et ne pas dépasser les 3500 tr/mn et passer le plus de rapports très vite.
A deux ou tout seul cela ne change pas grand chose.
Je rappelle que cette moto possède 47ch pour 200kg et donc c'est l'équivalent d'une voiture avec 250ch et 1tonne

Equivalent à une voiture de 250ch et 1 tonne si tu montes à 7250tr/mn, mais si tu ne dépasses pas les 3500tr/mn, tu n'en utilises pas beaucoup.

[druid]

Quelle tristesse de ne pas faire dépasser 3500 tours/minute au moteur de l'Interceptor.
C'est à partir de 4500 qu'il devient amusant.

Autant rouler sur une vieille mob...

[Dom]

C'est sûrement pour ça que je suis revenu à un mono poussif.

[druid]

T'as jamais pensé à t'acheter un Solex ?

[Dom]

J'en avais un mais contrairement à mon mono adoré, il manquait de couple en cette région "légèrement" vallonnée.

N'empêche que le twin de l'Interceptor est super agréable en bas, c'est juste le mauvais confort qui m'a fait changer.

Vivement la 650 Standard !

[Schembri]

Holà les motards, je n'ai fait qu'un essai de conso pour vérifier si les données du constructeur étaient juste. Maintenant je n'ai besoin de personne qui me dise "mais la poignée dans le coin".
Les conneries je sais faire.

[La modération]

Holà les motards, je n'ai fait qu'un essai de conso pour vérifier si les données du constructeur étaient juste. Maintenant je n'ai besoin de personne qui me dise "mais la poignée dans le coin".
Les conneries je sais faire.

Bonjour Schembri,
Notre forum fourmille d'informations et tu viens chez nous sans te présenter ?

Ce serait bien que tu passes par ici :
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Ça permettra de faire connaissance et mieux te comprendre.
Merci.

[justeAlex]

Pour ma part, après 15 mois d'utilisation, 29.958 km et 1.277l de carburant, la consommation moyenne de l'Interceptor est stabilisée à 4,26l/100km.
(les détails sont disponibles en cliquant sur ma signature ci-dessous)

Mon utilisation est disons... variée
Il y a des balades dans les cols du coin, souvent dynamiques, parfois même avec des montées au rupteur, des trajets d'autoroute, des rassos, etc.
Plus précisément par exemple:
850km d'autoroute à peu près stabilisé à 120km/h compteur (115 GPS): 4,67l/100
des balades d'environ 200km en Écosse et en mode "vacance": 3.72l/100

Voili voilou, tout ça fait une moyenne de 4,26

[Fonzie]

Je fais en moyenne 3,6 l grand max aux 100 kms. Je respecte les limitations, pas d’autoroute, très peu de voie rapides sans dépasser 110. Ça me fatigue de rouler vite et je trouve ça chiant.
J’ai une conduite plutôt « apaisée «, et on pèse moins de 110 kg en duo avec Fonzette ( le seul mec en T-shirt S du forum ).
Je suis toujours surpris de ce qu’il me reste dans le réservoir quand je fais le plein.