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clic, clic,clic,clic

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bourasseau
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Re: clic, clic,clic,clic

Messagepar bourasseau » 23 août 2013, 14:05

Bonjour
moi les motos que je reçois ,les neuves je les vidange de suite et de toutes façon je mets de la 10w40
alors Michel commence par ça en + 1 filtre a huile neuf et tu verras ça devrait le faire.
pour le reglage de culbuteurs,NE DITES PAS SI VOUS NE SAVEZ PASIl n'y a pas de reglage sur une efi et les poussoirs avec une bonne huile (10w40) fonctionnent bien.
Bernard

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Madlucky
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Re: clic, clic,clic,clic

Messagepar Madlucky » 23 août 2013, 15:51

bourasseau a écrit :...de toutes façon je mets de la 10w40...

J'étais persuadé (béotien que je suis en mécanique :oops: ) que c'était de la 15w50 dans une EFI :o
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bourasseau
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Messagepar bourasseau » 23 août 2013, 16:19

mois aussi au debut et a l'usine ils m'ont dit de faire comme ça
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Re: clic, clic,clic,clic

Messagepar T Max 66 » 23 août 2013, 18:07

.
Tres Bonne info

car la 10W40 est maintenant la plus rependu en huile moto , on a le choix des marques , des tarifs et de la disponibilité :D

:super: :super: :super: :super:
..



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Re: clic, clic,clic,clic

Messagepar snoop83 » 23 août 2013, 18:36

Si l'usine le dit Ok, mais c'est très étrange : sur les docs techniques c'est marqué 15w50, et en plus le w40 pour du refroidissement à air ça me laisse septique !
ce n'est pas une moto, c'est un mode de vie...

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Madlucky
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Re: clic, clic,clic,clic

Messagepar Madlucky » 24 août 2013, 10:19

bourasseau a écrit :mois aussi au debut et a l'usine ils m'ont dit de faire comme ça
Bernard

J'en parlerai à nos amis de TR lors de ma prochaine révision des 6000...
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Re: clic, clic,clic,clic

Messagepar louis 911 » 24 août 2013, 10:39

Surprenant, Bernard, j'avais essayé de la 10w50 une fois et j'avais des claquements de poussoirs hydraulique assez fort à froid, peut être que l'usine à modifier. :)

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bourasseau
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Re: clic, clic,clic,clic

Messagepar bourasseau » 24 août 2013, 12:01

Bonjour Louis
oui c'est pour ça que je te dis de la 10w40
ps on se verra peut etre a moto legende salon?
a dommage que Edith n'est plus là , n'est ce pas!...les religieuses c'était quelque chose
Bernard

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louis 911
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Re: clic, clic,clic,clic

Messagepar louis 911 » 24 août 2013, 14:09

bourasseau a écrit :Bonjour Louis
oui c'est pour ça que je te dis de la 10w40
ps on se verra peut etre a moto legende salon?
a dommage que Edith n'est plus là , n'est ce pas!...les religieuses c'était quelque chose
Bernard


Vont pas comprendre les autres si tu parles de religieuses délicieuses :oops: :oops: :oops:

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Messagepar yvesmetz » 24 août 2013, 14:14

religieuses délicieuses :?: :?: :?: Un fantasme :?: :?: :?:

clic, clic,clic,clic, fit-il en titillant ses tétons ! :wink: :lol:
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Messagepar Témasque 666 » 24 août 2013, 17:05

.

Miam miam , la religieuse !!!
.


.



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louis 911
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Re: clic, clic,clic,clic

Messagepar louis 911 » 24 août 2013, 17:22

Oui mais ma Tata à moi elle nous faisaient à Bernard et moi des religieuses au chocolat

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et si on revenait à notre clic... clic de notre cher Président.........!

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Témasque 666
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Re: clic, clic,clic,clic

Messagepar Témasque 666 » 24 août 2013, 17:31

.

On s en branle du clic clic du President , pis y fait plus clic clic le Pres :D
.


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Re: clic, clic,clic,clic

Messagepar OBOMBOIR » 25 août 2013, 16:05

Bonjour à tous
Je viens de lire vos messages et je rencontre le même soucis après avoir réglé l'avance à l'allumage. Avant pas de clic clic mais un sérieux manque de puissance impossible de passer la 4eme sauf en descente :D
Après réglage elle va bcp mieux mais dès qu'on met le moteur en charge le clic clic ....est là
Huile 15w40 et essence 95E10 c'est pas bon ça :larme:

Vais suivre ....et j'arrête de rouler ?
Qui va piano va sano .....
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cose
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Re: clic, clic,clic,clic

Messagepar cose » 25 août 2013, 16:54

Eliminer le jeu au poussoirs, mais libre comme le vent , tel une girouette.
"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."
:057: