C'est tout con à démonter, t'inquiète. Pense juste à repérer les positions des engrenages pour ne pas te casser la tête avec le calage d'allumage.
Sur une fonte, tous les pignons de distri sont repérés.
Difficile de se tromper.
C'est tout con à démonter, t'inquiète. Pense juste à repérer les positions des engrenages pour ne pas te casser la tête avec le calage d'allumage.