Ma fonte m'emmerde ( ça coince plus, mais ça fume! Ah non, ça fume plus, ça re-coince...)
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Re: Ma fonte m'emmerde ( ça coince plus, mais ça fume! Ah non, ça fume plus, ça re-coince...)
Vérif ce matin: pas une goutte d'huile sous le moteur!
Bon, j'en n'avais pas remis hier soir...
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Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: Ma fonte m'emmerde ( ça coince plus, mais ça fume! Ah non, ça fume plus, ça re-coince...)
note que ca aurait été drole d'en avoir par terre , sans en avoir mis la veille
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Re: Ma fonte m'emmerde ( ça coince plus, mais ça fume! Ah non, ça fume plus, ça re-coince...)
Avec une "fonte", tout est possible
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Re: Ma fonte m'emmerde ( ça coince plus, mais ça fume! Ah non, ça fume plus, ça re-coince...)
jbt a écrit :.... on m'avait bien prévenu, je pensais m'en tirer en rusant en montant un joint de carter classique et en y rajoutant une rondelle de papier à joint autour de ce passage, bin non, ça n'a visiblement pas marché....
Bon courage, le résultat est proche.
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Ma fonte m'emmerde ( ça coince plus, mais ça fume! Ah non, ça fume plus, ça re-coince...)
Allez, le bloc est prêt à être remis en place.
J'attends des mains reliées à des vertèbres en meilleur état que les miennes...
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Re: Ma fonte m'emmerde ( ça coince plus, mais ça fume! Ah non, ça fume plus, ça re-coince...)
Ah la mécanique !!!.... Des coups foireux, douteux, sans trop savoir comme pour le tien,. on connait dans le métier,.. et qui sont les coups qui restent en mémoire le temps que ça s'apaise, le temps des quelques milliers de bornes d'après qui permettent de le dire , oui, c'est réussi,.. avec la chance j'ai bien bossé ..... En fait, surprise vient que la mécanique avec son bon caractère tienne, suffisamment pour te ragaillardir,... ce qui est tout le contraire du coup sûr, acquis, maintes fois mené,. le coup de pute pourri qui les casse (les couilles) .
Je touche du bois pour toi !
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Re: Ma fonte m'emmerde ( ça coince plus, mais ça fume! Ah non, ça fume plus, ça re-coince...)
Faire et défaire, faire et refaire, c'est un peu le lot de nos motos pas comme les autres...
Si ça peut te consoler, moi, c'est le moteur de la Royal Big-head que je m'apprête à ouvrir : lors de la vidange, j'ai découvert des paillettes de métal blanc non ferreux sur les tamis des bouchons de vidange... poussant plus loin mon investigation, j'ai procédé à la découpe du feutre du filtre à huile et le résultat est sans appel : soit j'ai trouvé un filon d'argent , soit la bague flottante de la tête de bielle est en train de se désagréger.
Le bas moteur était le seul élément que je n'ai pas ouvert initialement lors du démontage de la moto : la bielle ne présentait pas de jeu axial et tournait sur son maneton sans déceler de point durs... j'ai misé sur le postulat d'un bas-moteur ne nécessitant pas d'intervention, afin d'économiser le coût de remplacement, par principe, des roulements de vilo spécifiques et donc coûteux et j'ai eu tort.
Je viens de recevoir ma commande de roulements et d'un maneton à rouleaux qui remplacera la bague d'origine.
L'opération est programmée pour la mi-avril.
Si ça peut te consoler, moi, c'est le moteur de la Royal Big-head que je m'apprête à ouvrir : lors de la vidange, j'ai découvert des paillettes de métal blanc non ferreux sur les tamis des bouchons de vidange... poussant plus loin mon investigation, j'ai procédé à la découpe du feutre du filtre à huile et le résultat est sans appel : soit j'ai trouvé un filon d'argent , soit la bague flottante de la tête de bielle est en train de se désagréger.
Le bas moteur était le seul élément que je n'ai pas ouvert initialement lors du démontage de la moto : la bielle ne présentait pas de jeu axial et tournait sur son maneton sans déceler de point durs... j'ai misé sur le postulat d'un bas-moteur ne nécessitant pas d'intervention, afin d'économiser le coût de remplacement, par principe, des roulements de vilo spécifiques et donc coûteux et j'ai eu tort.
Je viens de recevoir ma commande de roulements et d'un maneton à rouleaux qui remplacera la bague d'origine.
L'opération est programmée pour la mi-avril.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Ma fonte m'emmerde ( ça coince plus, mais ça fume! Ah non, ça fume plus, ça re-coince...)
un maneton à rouleaux qui remplacera la bague d'origine
Intelligente initiative !
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Re: Ma fonte m'emmerde ( ça coince plus, mais ça fume! Ah non, ça fume plus, ça re-coince...)
Pétard c'est la série...
Petite balade bien sympathique hier dans les baronnies avec la "prytbullet", et à 1 h de route de la maison, du bruit me semble t il dans le haut moteur.
Couvre feu bientôt, je continue, et ça n'a pas loupé cafouillage moteur et arrêt.
Vérif sur place jeux au réglage culbus, pas de problème un coup d’œil aux basculeurs, rien de desserrer, la nuit approche, j'abandonne..
Je la ramène à la maison ce matin, dépose de la culasse cet après midi, de la limaille argenté de partout mais la mienne est métallique .
J'ai déposé le cylindre, naturellement marqué mais peut être pas si pire, par contre jeu important avec l'axe du piston.
J'en suis là, pas démonter la suite, trop tard, trop triste...
Le démontage du bas moteur m'effraie, jamais fait.
C'est la loose, merdum, merdum.
Petite balade bien sympathique hier dans les baronnies avec la "prytbullet", et à 1 h de route de la maison, du bruit me semble t il dans le haut moteur.
Couvre feu bientôt, je continue, et ça n'a pas loupé cafouillage moteur et arrêt.
Vérif sur place jeux au réglage culbus, pas de problème un coup d’œil aux basculeurs, rien de desserrer, la nuit approche, j'abandonne..
Je la ramène à la maison ce matin, dépose de la culasse cet après midi, de la limaille argenté de partout mais la mienne est métallique .
J'ai déposé le cylindre, naturellement marqué mais peut être pas si pire, par contre jeu important avec l'axe du piston.
J'en suis là, pas démonter la suite, trop tard, trop triste...
Le démontage du bas moteur m'effraie, jamais fait.
C'est la loose, merdum, merdum.
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Re: Ma fonte m'emmerde ( ça coince plus, mais ça fume! Ah non, ça fume plus, ça re-coince...)
C'est tout con à démonter, t'inquiète. Pense juste à repérer les positions des engrenages pour ne pas te casser la tête avec le calage d'allumage.
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Re: Ma fonte m'emmerde ( ça coince plus, mais ça fume! Ah non, ça fume plus, ça re-coince...)
jbt a écrit :C'est tout con à démonter, t'inquiète. Pense juste à repérer les positions des engrenages pour ne pas te casser la tête avec le calage d'allumage.
Oui, enfin, y'a pas que cette ruse là à avoir en tête, même en étant méthodique les pièges ne manquent pas, d'autant qu'il s'écoule souvent 1 mois entre démontage et remontage.
Surtout faire des photos et prendre des notes. Y'a des trucs tout bête qui peuvent t'empoisonner le remontage, comme la position du pion de centrage des demi carters d'embiellage (d'ailleurs je sais plus où il se met...)
Je sais qu'un de ces jours je vais devoir ouvrir en grand pour remettre à neuf les tripes de ma fonte afin d'être tranquille jusqu'à la fin de mon permis de rouler (10 ans j'espère). Mais plus j'attends de me lancer dans cette opé, moins j'ai envie de le faire. Le plus rageant est qu'elle fonctionne parfaitement, mais ça commence à ronfler et vibrer salement dans le bas
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse .
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Re: Ma fonte m'emmerde ( ça coince plus, mais ça fume! Ah non, ça fume plus, ça re-coince...)
"d'autant qu'il s'écoule souvent 1 mois entre démontage et remontage." sûrement pas, les bas moteurs avec les vilebrequins, je les refais avec 3 jours de délais maximum. Sur la 125 Automoto de ma femme aux pièces de moteur pas facile à trouver: guide de soupape d'échappement neuf, deux sièges rectifiés, deux soupapes neuves, changement des segments(deux jours de délais pour avoir les neufs) et des aiguilles de la bielle: 4 jours.
Faut du stock et se tenir au boulot. Les chantiers à petits bouts, il y a toujours des merdes car on ne sait pas où on en est. Sur un autre site, je me suis tapé une boite de 350 Terrot quatre vitesses de A à Z et en plus, elle est arrivée démontée.
3 jours de délais et j'ai fait un plan de montage du sélecteur qui n'existe dans aucune revue technique, pour éviter des emmerdements sans nom.
Faut du stock et se tenir au boulot. Les chantiers à petits bouts, il y a toujours des merdes car on ne sait pas où on en est. Sur un autre site, je me suis tapé une boite de 350 Terrot quatre vitesses de A à Z et en plus, elle est arrivée démontée.
3 jours de délais et j'ai fait un plan de montage du sélecteur qui n'existe dans aucune revue technique, pour éviter des emmerdements sans nom.
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Re: Ma fonte m'emmerde ( ça coince plus, mais ça fume! Ah non, ça fume plus, ça re-coince...)
Si un jour il me venait l'idée d'acheter une fonte, je relirai ce post avec attention. Juste pour savoir si c'est vraiment une bonne idée...
Demain, aujourd'hui sera hier. Alors vit maintenant.
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Re: Ma fonte m'emmerde ( ça coince plus, mais ça fume! Ah non, ça fume plus, ça re-coince...)
quand j'ai acheté les miennes, j'étais jeune et inconscient, mais jusque là ... ca va pas trop mal
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Re: Ma fonte m'emmerde ( ça coince plus, mais ça fume! Ah non, ça fume plus, ça re-coince...)
fab le motard a écrit :quand j'ai acheté les miennes, j'étais jeune et inconscient, mais jusque là ... ca va pas trop mal
Garde la Fab', surtout si je te demande en MP si tu veux la vendre
"... Et si le bonheur revenait à disposer de solitude, d’espace et de silence – toutes choses dont manqueront les générations futures?"
Sylvain Tesson - "Dans les forêts de Sibérie"
Sylvain Tesson - "Dans les forêts de Sibérie"