Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonsoir aux mécaniciens-orpailleurs !
Voici les prises de mon aimant de carter moteur. ...
J offre une Pietra " pression" à tout ceux qui me rassureront ......
A dopo !

Moto corse ? Bah, ce sont juste des éclats de munitions... ne t'inquiètes pas.

Bonne réponse. ....mais qui ne mérite qu un panaché !

Et c'est quoi l’échelle de la tof ?

....rectifié !

un larmier mal vissé ? ou la plaque de maintien d'un roulement ?
La moto tourne toujours ?

Nickel !....175 km aujourd hui....dont qqu uns cheveux au vent pour écouter la mecanique....une montre suisse fait plus de bruit !
..

Kesako un lamier ?...à part une plante de la famille des orties ....mais ça j en met pas dans mon moteur...en Corse on fait (presque) comme tout l'monde !

orientexpress a écrit :....rectifié !

c'est gros comme morceaux

Ouh la ! Toi tu m inquiètes !....on n aime pas trop ça ; les continentaux inquiétants par ici.....

....mes morceaux ne sont pas gros Mõssieur ! (citation d Obelix).....

très jolie monture Jean-Marc, dans une très belle couleur cela dit comme le disait Fabien, c'est pas des petits morceaux, certains d'entre eux sont de même taille, trop mince pour des dents de pignons. Faut que tu expliques.

orientexpress a écrit :Kesako un lamier ?...à part une plante de la famille des orties ....mais ça j en met pas dans mon moteur...en Corse on fait (presque) comme tout l'monde !

un larmier est une petite pièce en tôle voire en plastique permettant de retenir (en partie) et de guider l'huile vers un endroit qui nécessite plus de lubrification... dans une boîte de vitesse ou dans un moteur...

Bonjour. En effet c est une Efi de 2011.
A part ça pas d explication. A la vidange des 6000 km trouvé juste un peu de limaille. Et là c est la "battée" des 12000km.
Entre temps r.a.s si ce n est qques calages un peu secs à froid pour cause d un embrayage un peu collé. ...

druid a écrit :C'est une EFI, non ?

oui, et c'est inquiétant car dans une Fonte ça serait normal ...