Réparation filetage carter bouchon vidange moteur

[Thierry L]

Bonjour,

si le filetage de votre carter moteur au niveau du bouchon de vidange est détérioré, une solution rapide et efficace consiste à insérer le dispositif suivant :

http://www.autoaxe.fr/lubrification-vid ... 31425.html

Choisir le modèle M14X1.25 (c'est le type de filetage sur une electra de 2006)

Vous pouvez également téléphoner à CLAS.COM pour connaître le distributeur le plus proche de chez vous ! Cela a été mon cas : réparation dans la journée ! et pour pas cher.
http://www.clas.com/fr/produits/sav/bou ... et-m14x125

Salut à tous
Joseph

Bonjour,

Tout d'abord je ne peux commencer qu'avec un énorme MERCI pour ce conseil !!!!!
En effet sur ma Classic 500 de 2015, j'ai été confronté au même problème.
D'habitude je me charge des vidanges de ma Royal.
La précédente à celle qui m'a valu quelques frayeurs, c'est mon concessionnaire/garagiste qui me la fait puisque il y a eu chez lui changement de kit chaîne.
Donc, retour sur les faits, en voulant faire ma vidange la semaine dernière je m'aperçois que je n'ai pas besoin de forcer pour desserrer le bouchon principal de vidange....oups. En essayant de le resserrer je m'aperçois qu'on ne peux le faire guère plus fort qu'à la main....le filetage du carter est foiré et même de la limaille (assez peu quand même) de métal me vient dans les mains.
J'ai pourtant confiance en mon concessionnaire/garagiste mais là je me pose des questions.
Je fais donc la vidange et au moment de resserrer ce bouchon, je m'aperçois que je ne peux le serrer juste ce qu'il faut pour empêcher la goutte d'huile !!!!
Une nuit passe et je récupère l’équivalent de 10 cl d'huile depuis un récipient placé sous ma moto dans mon garage.
Heureusement en fouillant sur Internet, j'ai pu lire le post de Josan (Merci Merci Merci).

Grâce au lien que je re-poste :
http://www.clas.com/fr/produits/sav/bouchon-complet-m14x125

J'ai pu trouver un distributeur de ce produit : BOUCHON COMPLET M14x1.25
Et comble du bonheur le distributeur se trouve être une petite boutique au pied de mon immeuble !!!!!

La pièce m'a coûté 22€ et a été disponible 1 heure après l'avoir demandé.

J'ai donc dû à nouveau vidangé , non sans crainte que cela ne fonctionne pas, mais en fait c'est la pièce miracle.

Le premier filetage est juste à peine plus gros que celui du bouchon d'origine et j'ai réussi à le visser à fond (sans trop forcer quand même) comme on visse un bouchon de vidange. Je dispose désormais d'un autre bouchon de vidange accessible avec une clé allen et plus aucune fuite !!!!!!

Voici quelques photos :

Le double bouchon

Le double bouchon

Le double bouchon vissé

Le double bouchon et son emballage

Je ne résiste pas à l'envie de faire de la pub pour la petite boutique au pied de mon immeuble

photo du résultat => pas une goutte

photo du résultat => pas une goutte

Et pour finir encore MERCI pour ce conseil !!!!!!

[Marco]

Salut,
pas mal, le coup du bouchon-gigogne ! Mais un conseil : à la prochaine vidange, assure le premier bouchon avec une clé plate pour empêcher son redesserrage avant de dévisser le deuxième bouchon gigogne, afin de ne pas redévisser le premier bouchon, ce qui finira par achever le filetage du carter.

[Thierry L]

Salut Marco,

Merci beaucoup et oui j'ai bien pensé à la prochaine vidange de maintenir le premier bouchon....tu as complètement raison.

[PRYT]

ou le coller au frein filet, normal suffi.
Un bouchon de vidange, avec un joint métaloplastique qui se déforme au serrage n'a pas besoin d'être serré à donf...comme une bougie en quelque sorte.
Et changer le joint à chaque fois.

[cose]

N'empêche que Jason on le vois plus, et je regarde probablement le coupable dans le miroir, l'a pas apprécier le coup de la pub

veuillez accepter mes escuses Jason

[Ded31]

Et si ça foire à nouveau, on peut en mettre un troisième ?

[pinsole07]

Si ça foire à nouveau, deux rivets pop ou du chaterton

[Ded31]

Si ça foire à nouveau, deux rivets pop ou du chaterton

Avec un chouilla de Rubson quand même !

[pinsole07]

Oui, faut pas hésiter, une bonne couche bien épaisse qui dégouline

[Fatalan]

Quelqu'un connaît-il le couple de serrage des bouchons de vidange ?

[yvesmetz]

20 Nm .

[Fatalan]

Merci

[Bzhlorient]

Bonjour à tous,
Je me suis inscrit sur le forum pour vous remercier de ce partage sur le bouchon Clas 2023 (14 1.25)
Par fainéantise de ma part, et pour la première fois je laisse ma moto chez un ex revendeur enfield.
Bilan, vis foiré, pâte à joint... Et ont dit rien.

Je confirme que la mise en place de ce bouchon de réparation est très aisé, trouvé sur Ebay à 27 euro (oui c cher quand même).

Merci à vous

[Adrian O]

Gaffe avec ça sur les vieux moteurs, la bague si elle est trop longue peut boucher un passage d'huile.

On m'a donné comme cadeau les carters d'une Electra-X où le propriétaire ancien avait laissé monter une pièce Heli-coil M14 qui faisait exactement ça. Je n'ai pas réussi encore à la sortir. La seule consolation, il n'avait pas refait son moteur avec cette gaffe inaperçue.

Notre ami voulait se servir du clé dynamométrique partout, même aux fileatges alus indiens, et il en a détruit plusieurs déjà, je lui a recommandé de jeter cet outil anathématisé dans la poubelle. J'espère qu'il comprend maintenant, mais je n'en suis pas certain.

A.

[JicéduVar]

...On m'a donné comme cadeau les carters d'une Electra-X où le propriétaire ancien avait laissé monter une pièce Heli-coil M14 qui faisait exactement ça. Je n'ai pas réussi encore à la sortir...

Tu ne peux pas simplement le raccourcir (meuler ?) de l'intérieur au lieu de le retirer ?