pascal 91 a écrit :Idem sur ma standard de 2011 qui cliquette énormément et ce depuis le début, celle-ci totalise 39 367 km et roule toujours, la solution aurait été de remplacer les poussoirs hydraulique mais cela implique la dépose et démontage complet du moteur, opération onéreuse pour un non mécanicien (+ de 1000€ ) donc voila, pour ma part cela restera en l'état.
Problème résolu en grande parti grâce à la vidéo indienne explicative des réglages à effectuer pour régler le jeux sur les pignons des axes de cames.
Bruno ( Garage Anthelme motocycle) après 2 heures de boulots a mis fin aux cliquetis excessifs. Je trouve le résultat plutôt satisfaisante.