2017, l'année du retour du PAV ?

[Daniel78]

Sur les RE à moteur UCE vendues en Inde, on trouve depuis longtemps un PAV (Pulse Air Valve) branché sur la culasse, juste à côté de l'échappement.
Sur les modèles vendus en Europe l'endroit est bouché, ou plutôt non percé.

Or, sur la Classic 500 2017 exposée à Milan, on dirait que RE a eu à nouveau recours à ce subterfuge (pour satisfaire aux normes Euro 4 ?).






Question aux propriétaires de modèles à moteur UCE (Classic, CGT ou Bullet) : vous avez quelque chose branché à cet endroit ?

[Tit34]

J'ai rien , ni sur la Standard , ni sur la Classique .....
Du coup je peux brancher un truc ? mais quoi ?

[jipounet]

j'ai rien de branché à cet endroit....

[Marco]

...je peux brancher un truc ? mais quoi ?

Un port usb pour une appli qui se connecte à un satellite pour indiquer le moment de contrôler le tension de chaîne ou la pression des peuneus ? Une connexion fesse-bouc ? Ou un témoin de béquille centrale pour avertir l'usagé qu'il ne doit pas rouler avec la béquille centrale déployée ? Ou une alarme de gilet fluo à bord relié à la préfecture, au service sécurité rentière ? ou un capteur air-parif couplé au numéro pair ou impair de l'immatriculation pour savoir si t'es légal ou illégal en cas de pic d'Hidalgoïte aigüe ?

Je dis ça pour aider, hein... j'ai pas d'EFI, j'peux pô comprendre !

[Tit34]

...je peux brancher un truc ? mais quoi ?

Un port usb pour une appli qui se connecte à un satellite pour indiquer le moment de contrôler le tension de chaîne ou la pression des peuneus ? Une connexion fesse-bouc ? Ou un témoin de béquille centrale pour avertir l'usagé qu'il ne doit pas rouler avec la béquille centrale déployée ? Ou une alarme de gilet fluo à bord relié à la préfecture, au service sécurité rentière ? ou un capteur air-parif couplé au numéro pair ou impair de l'immatriculation pour savoir si t'es légal ou illégal en cas de pic d'Hidalgoïte aigüe ?

Je dis ça pour aider, hein... j'ai pas d'EFI, j'peux pô comprendre !

Ahhhhhh Merci Marco , que ferais-je sans toi
J'adore cette moto , t'as raison on peut faire des tas de trucs finalement

[fab le motard]

un PAV ou une une sonde ?

[Utilisateur1]

Le PAF ou la sonde ?
Ça dépend de l'âge...

[Daniel78]

Sur les fonte c'était pas compatible avec un GPS. Mais on pouvait virer le PAV.
Avec la place libérée dans la boîte à outils, on pouvait y ranger un carnet avec les numéros de ses sociétés de remorquage favorites.

[fab le motard]

moi, j'ai toujours le PAV et je pense que je dois être l'un des rares

[cose]

T'in sa en plus et ce juste avant le passage vers l'an 2017, je vais boire deux bouteilles de Kid in bulles bio.
Mais d'un autre côter on a des freins à disques et l'ABS, petite moto mais elle a tout d'une grande.

[jeep91]

.

[Poun Poun]

L’histoire se répète peut être
Simplement recyclage d'une certaine quantité des gaz d"échappement par le filtre a air bref une prise a con

[Daniel78]

On dirait bien un branchement pour une durite.





Mais pourquoi les Indiens ont ce PAV sur leurs modèles UCE depuis longtemps ? (Pas uniquement sur leurs modèles à carbu).
Et pourquoi ont-ils un double allumage sur les 500 ?
Leurs nouvelles normes indiennes BS IV qui arrivent début 2017, sont équivalentes à Euro 4.

Par contre, j'ai lu que les modèles 2017 disposeraient d'un éclairage diurne à LED.
L'obligation de rouler éclairé, même de jour, arrive aussi en Inde. Ainsi que l'ABS obligatoire en 2018.

[Tit34]

L'obligation de rouler éclairé, même de jour, arrive aussi en Inde.

En février avec Ded et Jadis on a préféré rouler tous feux allumés en Inde du Sud, et les indiens nous le faisaient remarquer sans cesse, appel de phare etc..... , finalement d'après ce que tu dis Daniel, ils vont faire comme nous prochainement.

[Daniel78]

"The bike will continue to get the same braking hardware while ABS rings will be added onto the existing disc brakes mated to radially mounted Brembo calipers.

Other features will include LED daytime running lights and AHO (Always Headlights On) feature. Considering the fact that AHO will be mandatory in India by 2017 along with ABS in 2018, ...

It is yet to be seen if the ABS variant will be launched in 2017 or not considering the fact that the overall cost of the bike will go up significantly."