le contacteur

[cose]

Salut les hommes et les femmes du conté Royal.

S'avez vous où ce trouve le contacteur de point mort sur les moteurs EFI ?

belle question n'est il pas ?

[jipounet]

a priori, juste derrière le cylindre et le démarreur électrique.... carter moteur gauche (celui qui est peint en gris). Il a un peu tendance à se dévisser. Lors de mes petits problèmes de trous à l'accélération, je l'ai confondu avec le capteur de PMH
c'est un truc hexagonal en plastique dur avec un fil qui va vers l'arrière du moteur

[cose]

thank jou

[jipounet]

tu as un souci avec ce capteur ?

[cose]

je ne sais pas si c'est lui, loupiote ne s'allume plus

[jipounet]

ce contacteur, dont le corps est en plastique dur est composé d'une bille poussée par un ressort. un seul fil en sort pour se terminer par une cosse qui se clipse au faisceau principal au niveau du bras oscillant. Il est accessible (en déposant la batterie pour plus de confort)
Il faut couper le rilsan qui sert (trop fort) les fils électriques, et ça se débranche très facilement (il est peut être même déjà débranché à cause des vibrations )

J'ai remis un rilsan neuf mais beaucoup moins serré (idem pour le câble de bougie sous le réservoir)...

[Tonton]

je ne sais pas si c'est lui, loupiote ne s'allume plus

C'est parce que tu est toujours en prise !!

[jipounet]

l'ampoule est peut être grillée ou déconnectée...