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démarrage d'une enfield 500 fonte

À lui seul tout un programme !

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loikite
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démarrage d'une enfield 500 fonte

Messagepar loikite » 01 août 2018, 16:22

Bonjour,

j'ai fait vidanger ma enfield 500 fonte de 1997 par un garage en région parisienne. Je lui ai indiqué que j'avais du mal à démarrer qd elle n'était pas chaude. Bref, je me suis dit que ça allait être réglé. Bah pas vraiment, le garagiste m'a dit qu'il faut mettre un coup d'accélérateur juste après donné le coup de kick.. effectivement ça marche, mais je ne trouve pas ça normal.. qu'en pensez-vous? comment démarrer facilement sans jouer de la poignée? Un mauvais réglage ?? :blink:

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Ded31
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Re: démarrage d'une enfield 500 fonte

Messagepar Ded31 » 01 août 2018, 16:34

:ouiiin: Yep. Ton garage n'y connais rien !
Normalement ça démarre sans mettre de gaz !





Bon, je te recommande pas cette méthode qui peut te broyer lepoignet en cas de retour de kick,
mais c'est pour bien illustrer le propos.
Mais si ça marche et que t'as pas d'autre symptômes comme des retours de kick.

:oil:
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Re: démarrage d'une enfield 500 fonte

Messagepar loikite » 01 août 2018, 17:00

On est d'accord le gars n'y connait rien. pas de retour de kick, néanmoins, bougie vite noire... au point de devoir être changée et/ou nettoyée.


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Re: démarrage d'une enfield 500 fonte

Messagepar tazonjp18 » 01 août 2018, 17:05

j'avais un pb identique avec une autre moto qui avait un allumage classique : démarrage à froid impec au 1er coup de kick et pénible à chaud ( BMW série 2 ) ;
conclusion : condensateur et bobine à changer !
fais un essai avec une autre bobine en prêt en bon état ;

bon courage


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Re: démarrage d'une enfield 500 fonte

Messagepar loikite » 01 août 2018, 17:23

moi c'est l'inverse, démarrage à froid difficile à part mettre un coup d'accélérateur au moment de kicker.. puis démarrage facile à chaud.
ma conso est aussi un peu élevée (5.5 litres aux cents) alors que je n'ai aucune modif sur la machine, et je roule pépère. ça serait pas le réglage de boisseau? parce que le ralenti est régulier, constant et ruthme de ralenti plutot pas mal.

Ah si, autre chose, j'ai besoin de baisser le ralenti au fur et à mesure que le moteur est chaud, mais ça c'est peut être normal. ?

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Re: démarrage d'une enfield 500 fonte

Messagepar pinsole07 » 01 août 2018, 19:15

Sur ma Pryt, ne surtout pas mettre de gaz. Pas de starter non plus.
Par contre, à froid, je met 2 tours d'augmentation du ralenti. Je rebaisse quand le moto est chaude.

Sur ma Jiv, elle est moins difficile, mais pas de starter à froid.
Mais, toujours sans mettre d'accélérateur.

:old: :old:
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Re: démarrage d'une enfield 500 fonte

Messagepar Jackymoto » 01 août 2018, 21:20

Il n'y a pas deux Enfield qui démarrent pareil.
Certaines il faut un poil de gaz d'autres non.
En générale les mecs, ils tournent la poignée de gaz en même temps que le kick descend.. :D .

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Re: démarrage d'une enfield 500 fonte

Messagepar Limobull » 01 août 2018, 21:25

tazonjp18 a écrit :j'avais un pb identique avec une autre moto qui avait un allumage classique : démarrage à froid impec au 1er coup de kick et pénible à chaud ( BMW série 2 ) ;
conclusion : condensateur et bobine à changer !
fais un essai avec une autre bobine en prêt en bon état ;

bon courage

Tient, c'est le cas sur la mienne qui me fait des misères (décrites sur un autre post). Une fois le moteur chaud c'est une vraie galère pour la remettre en route. Y'a même fallu que le l'embraye en descente de côte par 2 fois pour y arriver :grmmml: :grmmml:
Décidément, faut que je me procure une nouvelle bobine (condo j'ai).
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Re: démarrage d'une enfield 500 fonte

Messagepar ligérien » 01 août 2018, 22:07

Augmenter le ralenti d'un tour ou deux, ou monter un gicleur de ralenti un peut plus gros !
À froid je met le starter sans contact, 2 ou 3 coups de kick, dès que ça sent un peut l'essence, contact, 2 tours à la vis de ralenti et ça pète direct :D

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Re: démarrage d'une enfield 500 fonte

Messagepar Jackymoto » 02 août 2018, 00:39

Un carbu n'a pas a être bricolé à chaque mise en route, il y a forcement quelque chose de foireux sur une pétoire comme ça.

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Re: démarrage d'une enfield 500 fonte

Messagepar fab le motard » 02 août 2018, 09:57

moi j'y connais rien
mais je répete ce que j'ai lu ici
on commence à voir si l'allumage est bien reglé
ensuite on regle la carburation.

ma bullet fonte démarre sans qu'on touche, ni au starter, ni au ralenti et sans tourner la poignée de gaz

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Ded31
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Re: démarrage d'une enfield 500 fonte

Messagepar Ded31 » 02 août 2018, 11:12

Trop riche sur une pôve Bullet "fonte" c'tun comble !!! :xptdr:

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Re: démarrage d'une enfield 500 fonte

Messagepar mimi.lulu » 02 août 2018, 11:30

Pour moi, ma fonte démarre à froid avec la poignée de gaz à fond que je relâche dès que le moteur est démarré. Sinon, impossible de la démarrer. Avec cette méthode, elle démarre au 2e coup de kick même après 6 mois d'arrêt.

Chaque moto, chaque pilote sa méthode.

Ensuite en démarrage à chaud, je ne touche plus à rien.

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Re: démarrage d'une enfield 500 fonte

Messagepar Ded31 » 02 août 2018, 11:55

Moi elle démarre toute seule quand elle me voit approcher ....
Nan, j'déconne :LOL:

:)
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Re: démarrage d'une enfield 500 fonte

Messagepar loikite » 02 août 2018, 17:24

Ouai je vais tester tout ça ce weekend, mais il y a eu une époque où je ne touchai à rien et elle démarrait. Sans doute qu'en nettoyant le carbu, j'ai pas remis la bague sur la petite tige (jet needle en anglais, en francais je ne connais pas le terme) au même cran ! comment appauvrir ma pauvre bullet ?! :blink: