De Cose : "tel que pourquoi le gouvernement a opté pour des F35 et non des z'avions Européens, encore du matabisch dessous la table ?"
Je ne sais pas s'il y a du matabisch, mais il y a plus de quarante ans pour une histoire d'avions étrangers et de dessous de table, il y a eu des salades dans un pays nordique entre la reine et son consort (paix à leurs cendres), quant aux français ils s'en sont sortis avec un très haut gradé de l'armement qui est malencontrueusement passé sous un bas parisien.
Il n'y a pas si longtemps qu'un pays de l'Est fraîchement Européen a dépensé la somme que l'Europe lui avait allouée pour son agriculture, quelque peu obsolète, en F 16 pour son aviation.
Ce n'étaient peut-être pas l'argent des fonds Européens, mais la somme correspondait à peu près.
Mais tout cela n'est que de la politique, ceux qui s'en occupent roulent rarement à moto, donc ce ne sont de vrais gens bien CQFD
filtre à air EFI
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Re: filtre à air EFI
Modifié en dernier par JacquesD le 30 oct. 2018, 09:35, modifié 1 fois.
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Re: filtre à air EFI
Cose, il y a une annonce qui devrait t'intéresser : https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 76001.htm/
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Re: filtre à air EFI
JacquesD a écrit :De Cose : "tel que pourquoi le gouvernement a opté pour des F35 et non des z'avions Européens, encore du matabisch dessous la table ?"
Je ne sais pas s'il y a du matabisch, mais il y a plus de quarante pour une histoire d'avions étrangers et de dessous de table, il y a eu des salades dans un pays nordique entre la reine et son consort (paix à leurs cendres), quant aux français ils s'en sont sortis avec un très haut gradé de l'armement qui est malencontrueusement passé sous un bas parisien.
Il n'y a pas si longtemps qu'un pays de l'Est fraîchement Européen a dépensé la somme que l'Europe lui avait allouée pour son agriculture, quelque peu obsolète, en F 16 pour son aviation.
Ce n'étaient peut-être pas l'argent des fonds Européens, mais la somme correspondait à peu près.
Mais tout cela n'est que de la politique, ceux qui s'en occupent roulent rarement à moto, donc ce ne sont de vrais gens bien CQFD
Comme le Président victime de la " pompe funèbre " ?
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Re: filtre à air EFI
jcf83 a écrit :Cose, il y a une annonce qui devrait t'intéresser : https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 76001.htm/
C'est fait j'ais contacté le vendeur , demandant comment lui paier et d'envoyer cela a une adresse en France, on verra bien. Entre temp monter la pièce manquante avec le filon de JPV17. mais deux vaut mieux que un tu l'auras .
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Re: filtre à air EFI
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Re: filtre à air EFI
jadisenhiver a écrit ::super: Tu parles du père Félix (Faure), dont les détracteurs disaient "il se révait César, il ne fut que Pompée"
C'est donc de lui qu'il s'agit,
Lorsque le prêtre, demandant si le président : "Avait toujours sa connaissance", l'huissier lui aurait répondu : "Non sa connaissance est sortie par l'excalier de service".
Je ne sais pas si les présidents de cette époque-là (toute fin 19è) étaient efficaces, au moins savaient-ils faire sourire les français avec leurs facécies. Les Français ont pu en parler longtemps, la dame galante étant morte en 1954, comme quoi, si on n'attrape pas la ch'touille comme le premier troupier venu, la galanterie ne tue pas vite
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Re: filtre à air EFI
cose a écrit :jcf83 a écrit :Cose, il y a une annonce qui devrait t'intéresser : https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 76001.htm/
C'est fait j'ais contacté le vendeur , demandant comment lui paier et d'envoyer cela a une adresse en France, on verra bien. Entre temp monter la pièce manquante avec le filon de JPV17. mais deux vaut mieux que un tu l'auras .
Si tu as besoin d'une adresse en France, tu me le dis.
Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: filtre à air EFI
JacquesD a écrit :......la dame galante étant morte en 1954, comme quoi, si on n'attrape pas la ch'touille comme le premier troupier venu, la galanterie ne tue pas vite
Une bonne alimentation est gage de longue vit vie...
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Re: filtre à air EFI
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Re: filtre à air EFI
fab le motard a écrit :bullet EFI B5 2010
en effet, c'est pas fait pareil ... 2608.jpg
l'air ne rentre pas par le meme endroit et sort différement,, mais il suit un chemin inverse à travers le filtre,
je comprends alors l'interet de cette boite en plastique .
Hello !
qui peut me dire où je peux trouver une durite neuve, pour relier la sortie moteur à l'entrée de la boite à air ?
Sur la Brunnet, elle est bien fissurée et ne va pas tarder à fuire ..., et vu sa forme, la remplacer par une durite non préformée ne me plait ps trop ...
question subsidiaire : avez-vous une idée des frais de port chez Hitchcock ... ?
@+ Mkl67
faible femme sans défenses ! .. si, si !!! mais pourquoi personne il veut jamais me croire !?!?!?!?
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Re: filtre à air EFI
Je l'ai changé aussi sur la mienne.
Je l'ai prise chez mon concessionnaire.
Je suis bien content d'en avoir un pas trop loin de chez moi donc je trouve normal de le faire bosser.
Je l'ai prise chez mon concessionnaire.
Je suis bien content d'en avoir un pas trop loin de chez moi donc je trouve normal de le faire bosser.
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
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Re: filtre à air EFI
JacquesD a écrit :
Mais tout cela n'est que de la politique, ceux qui s'en occupent roulent rarement à moto, donc ce ne sont de vrais gens bien CQFD
Et nous on est les gens bons !
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Re: filtre à air EFI
bonsoir à tous
moi,j'ai tout virer sur ma "fonte", plus de tuyaux à la c...
une boite chromée sans trou à l'admission, il y avait un kn, c'est déjà bien bouché par une double paroi au fond de la dite boite.
Bidouiller un filtre twin air de cross pour l'enfiler sur la tige filetée interne(pas qu'il soit "aspiré",m'étonnerai avec la double partie supérieure, et là ça RESPIRE !(on est pas au sahel pour le fesh-fesh hein,je fait pas de cross avec)
suis même encore un peu riche ????
Faut dire que le gars qui l'avait avant avait un niveau de cuve 10 fois trop haut,un g.p trop gros etc....en plus toujours à mi-régime.
Je vais attendre que tout cela oit décalaminé pour peaufiner
cette boite en plastoc, c'est pour tout étouffer,bruit d'adm.normes à 2 balles !!!
feraient mieux de taxer les zincs et le costa promène couill...ns
Bonne routes à tous !
yves
moi,j'ai tout virer sur ma "fonte", plus de tuyaux à la c...
une boite chromée sans trou à l'admission, il y avait un kn, c'est déjà bien bouché par une double paroi au fond de la dite boite.
Bidouiller un filtre twin air de cross pour l'enfiler sur la tige filetée interne(pas qu'il soit "aspiré",m'étonnerai avec la double partie supérieure, et là ça RESPIRE !(on est pas au sahel pour le fesh-fesh hein,je fait pas de cross avec)
suis même encore un peu riche ????
Faut dire que le gars qui l'avait avant avait un niveau de cuve 10 fois trop haut,un g.p trop gros etc....en plus toujours à mi-régime.
Je vais attendre que tout cela oit décalaminé pour peaufiner
cette boite en plastoc, c'est pour tout étouffer,bruit d'adm.normes à 2 balles !!!
feraient mieux de taxer les zincs et le costa promène couill...ns
Bonne routes à tous !
yves