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ca pisse l'huile de partout :D

À lui seul tout un programme !
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claude et flo condrieu
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Re: ca pisse l'huile de partout :D

Messagepar claude et flo condrieu » 06 févr. 2019, 09:33

Ded31 a écrit ::tricot: Ben je dirai juste que la pâte (qui durcit) aura plus tendance à boucher les passages d'huile.
Sauf peut être la pâte à joint "siliconée". Ce qui revient à mettre du rubson !
sinon pour moi, un joint se graisse... à la graisse, pas à l'huile. :oil:

;)


Oui, c'est çà,Tazonjp, Sur le plan de joint du couvercle, et donc sur le carter moteur, il s'y trouve des passages pour l'huile.

Ou alors, arrêter la pâte bien avant les trous....
Eteins la télé, allume ton cerveau... ;)

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druid
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Re: ca pisse l'huile de partout :D

Messagepar druid » 06 févr. 2019, 10:00

Plutôt que la pâte à joint ou cette saloperie de silicone, tu remontes ton joint de carter avec une lichette de Wellseal ou, à défaut, d'Hylomar M.
Aucun risque de boucher les canalisations d'huile et parfaite étanchéité.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.


tazonjp18
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Re: ca pisse l'huile de partout :D

Messagepar tazonjp18 » 06 févr. 2019, 18:25

justement, ce que je trouve bizarre, c'est que la Sima doit sortir un 600 ou 650 mono ( copie Honda Dominator ) bientôt , vers le printemps 2019?

Donc il y a aura une 400 Mash en concurrence de la 500 RE ( mêmes perf) et une bicylindres 650 RE en parallèle avec un 650 mono Mash !!

En plus, j'avais eu comme " rumeur" que le mono 650 Mash serait dérivé aussi avec un sidecar comme celui actuel en 400cc !

Un vrai Monopoly ….!!!!