Super ; tu vois, il ne faut pas désespérer !
Effectivement, comme tu avais démonté le carter , c'était plus que plausible mais comme tu avais dit que tu avais bien vérifié au remontage, je n'ai pas pensé à cela et en plus, sur ma fonte, il n'y a pas les fils comme cela ; ils partent directs sans raccords de l'alternateur et sont gainés rigides pour passer à travers le carter au niveau du bas du cylindre ; comme la gaine est rigide, on est obligé de bien la glisser au travers du carter car sinon, celui çi il ne se plaque pas contre le carter coté moteur ;
C'est le métier qui rentre !
Bonne balade
Electra x en carafe
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Re: Electra x en carafe
tazonjp18 a écrit :Super ; tu vois, il ne faut pas désespérer !
Effectivement, comme tu avais démonté le carter , c'était plus que plausible mais comme tu avais dit que tu avais bien vérifié au remontage, je n'ai pas pensé à cela et en plus, sur ma fonte, il n'y a pas les fils comme cela ; ils partent directs sans raccords de l'alternateur et sont gainés rigides pour passer à travers le carter au niveau du bas du cylindre ; comme la gaine est rigide, on est obligé de bien la glisser au travers du carter car sinon, celui çi il ne se plaque pas contre le carter coté moteur ;
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J'avais bien vérifié mais ce câble est vraiment trop long. Par contre... nouvelle déception, elle n'a pas voulu redémarrer hier soir. J'ai pourtant fait attention à mes soudures, à mon isolation, à bien passer le câble. J'ai pas tenté de la relancer ce soir, peut être demain avec un brin de motivation ? Qui sait si elle ne repartirait pas. Mais sinon ça sent un nouveau démontage avant la case garagiste.
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Re: Electra x en carafe
Katellig a écrit :tazonjp18 a écrit :Super ; tu vois, il ne faut pas désespérer !
Effectivement, comme tu avais démonté le carter , c'était plus que plausible mais comme tu avais dit que tu avais bien vérifié au remontage, je n'ai pas pensé à cela et en plus, sur ma fonte, il n'y a pas les fils comme cela ; ils partent directs sans raccords de l'alternateur et sont gainés rigides pour passer à travers le carter au niveau du bas du cylindre ; comme la gaine est rigide, on est obligé de bien la glisser au travers du carter car sinon, celui çi il ne se plaque pas contre le carter coté moteur ;
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J'avais bien vérifié mais ce câble est vraiment trop long. Par contre... nouvelle déception, elle n'a pas voulu redémarrer hier soir.
Les bobinages de l'alternateur ou le régulateur n'ont peut-être pas appréciés les courts circuits moteur tournant juste avant que la chaîne ne coupe les fils.
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Re: Electra x en carafe
jcf83 a écrit :Katellig a écrit :tazonjp18 a écrit :Super ; tu vois, il ne faut pas désespérer !
Effectivement, comme tu avais démonté le carter , c'était plus que plausible mais comme tu avais dit que tu avais bien vérifié au remontage, je n'ai pas pensé à cela et en plus, sur ma fonte, il n'y a pas les fils comme cela ; ils partent directs sans raccords de l'alternateur et sont gainés rigides pour passer à travers le carter au niveau du bas du cylindre ; comme la gaine est rigide, on est obligé de bien la glisser au travers du carter car sinon, celui çi il ne se plaque pas contre le carter coté moteur ;
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J'avais bien vérifié mais ce câble est vraiment trop long. Par contre... nouvelle déception, elle n'a pas voulu redémarrer hier soir.
Les bobinages de l'alternateur ou le régulateur n'ont peut-être pas appréciés les courts circuits moteur tournant juste avant que la chaîne ne coupe les fils.
Oui je vais essayer de vérifier ça, même si je n'ai aucune idée de l'endroit où ils se trouvent ni de comment on les teste. Je vais chercher! Merci !
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Re: Electra x en carafe
tazonjp18 a écrit :Super ; tu vois, il ne faut pas désespérer !
Effectivement, comme tu avais démonté le carter , c'était plus que plausible mais comme tu avais dit que tu avais bien vérifié au remontage, je n'ai pas pensé à cela et en plus, sur ma fonte, il n'y a pas les fils comme cela ; ils partent directs sans raccords de l'alternateur et sont gainés rigides pour passer à travers le carter au niveau du bas du cylindre ; comme la gaine est rigide, on est obligé de bien la glisser au travers du carter car sinon, celui çi il ne se plaque pas contre le carter coté moteur ;
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Salut Tazon du 18 (j'en ai connu des Tazons, ayant vécu 19 ans dans le Cher
Sur ma fonte, la gaine rigide qui canalise les fils qui sortent de l'alternateur a été toute bouffée par l'huile du carter, sans possibilité de remettre une gaine plus résistante (en quelle matière d'ailleurs). Heureusement que les fils résistent bien et ne se retrouvent pas à nu. D'autres ont-ils eu ce pb?
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Re: Electra x en carafe
Jamais eu ce problème sur la mienne.
J'ai toujours mis de la Dexron dans le primaire, mais je doute qu'il puisse y avoir un rapport.
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Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Electra x en carafe
Ça y est, elle redémarre au quart de tour !
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Re: Electra x en carafe
Tu me dois une bière !
Content que mon expérience ai pu t'aider.
Serge.
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Si, dans tes toilettes,
tu fais jouer le thème musical du film "les dents de la mer",
la personne qui y est assise se lève précipitamment.
Axel HERATEUR
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Re: Electra x en carafe
le cenobite tranquille a écrit :Tu me dois une bière !
Content que mon expérience ai pu t'aider.
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Carrément ! Et même si j'ai peu de temps pour aller vadrouiller aux rassemblements, tout le monde est le/la bienvenu(e) dans le fin fond du Finistère ! C'est pas trop moche par ici, on n'est pas trop méchants et la bière n'est pas mauvaise !
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Re: Electra x en carafe
Ça fait un peu loin, le finistère, surtout pour un ch'ti aux fesses sensibles.
Quoique j'ai la selle la plus confortable de toute la RA.
Ceux qui voudront l'essayer au rassemblement pourront y poser leur séant.
Serge.
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Re: Electra x en carafe
Oui la Bretagne est belle mais maintenant, j'aime pas trop rouler sous la pluie en été !!!
Invitation retenue quand même , même pour ceux qui t'ont donné des idées de recherches sur l"allumage et la carburation ???? ( que tu avais trompé à l'insu de leur plein gré avec des fils d'alternateur que tu avais vérifié
Au fait, alors, c'était bien les fils ( que tu avais bien ressoudés ???)
Invitation retenue quand même , même pour ceux qui t'ont donné des idées de recherches sur l"allumage et la carburation ???? ( que tu avais trompé à l'insu de leur plein gré avec des fils d'alternateur que tu avais vérifié
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Re: Electra x en carafe
tazonjp18 a écrit :Oui la Bretagne est belle mais maintenant, j'aime pas trop rouler sous la pluie en été !!!
Hey oh toi là bas ?
Invitation retenue quand même , même pour ceux qui t'ont donné des idées de recherches sur l"allumage et la carburation ???? ( que tu avais trompé à l'insu de leur plein gré avec des fils d'alternateur que tu avais vérifié
Mais oui !!
Au fait, alors, c'était bien les fils ( que tu avais bien ressoudés ???)
Les fils coupés forcément ça marchait pas bien. Mais ressoudés et avec une bougie bien vissée ça démarre au premier coup de mollet !
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Re: Electra x en carafe
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