95E10 dans le reservoir

[Jackymoto]

Avec le GNR, nous étions emmerdés avec les véhicules à utilisation saisonnière seulement, les autres ça allait à condition d'enlever toute
trace de flotte dans les réservoirs avant la première utilisation. Idem pour les cuves de stockage. Ils voulaient que l'on change tous les filtres
à gasoil, mais nous nous étions contentés de bien vider les décanteurs à flotte et ça s'était bien passé. En résumé, il ne faut pas stocker le GNR trop longtemps, et avoir des réservoir secs.

[DT38-84]

En fait, je viens d'aller voir, et, à priori, ce n'est pas du GNR conventionnel, il est même classé "Biofree"!!!
Pas mal celle-là!

En tous cas, aucun souci avec ce carburant, et j'ai des potes agriculteurs qui tournent avec depuis des années avec toutes sortes de tracteurs sans aucun problème :

http://www.vallier-produits-petroliers. ... copolaire/

Sur ma tondeuse, j'étais souvent embêté par les 2 filtres à gazole assez petits qu'il fallait remplacer régulièrement, dès que le moteur se mettait à "ratasser", principalement en côte ou en dévers, il fallait les remplacer, alors que je ne mettais que du "blanc" et depuis que je tourne avec l'écopolaire, je ne les ai plus remplacés en maintenant trois ans, soit environ 120 à 150 heures.

Je sais aussi que certains vont faire le plein avec des jerrycans pour mettre dans leur voiture, je ne m'amuse pas à ça et ne transporte plus de bidons : je vais faire le plein direct avec les engins!

Denys

[Marco]

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[Gael]

"Tu la connais?"