pot tuyau de poele et sourdine

[yvesmetz]

J'aime aussi la souplesse garante d'un bon boulot, d'une bonne mise au point structurelle et dynamique, et aussi mes en glaise qui acceptent de respirer fort sans perdre trop de confort de conduite .... J'm'adapte très bien, question d'habitude, et elles, mes meules, rien ne les freine alors .... Pis dès qu'il flotte, modèle inverse qui augmente le remplissage, sont de vraies horloges .
Bêtement logique .

[Jackymoto]

Le catalogue Veloce que j'ai : il n'y a qu'une chicane représentée, c'est ce que j'ai sur mes deux pétoires. Mon copain Clive m'a confirmé qu'il y avait une pastille au bout de la chicane, il restait les 3 points de soudure sur les miennes...mais il n'y a pas deux Velocette pareilles. Ils ne refaisaient pas les catalogues bien souvent..
Après, beaucoup de pots montés actuellement viennent de chez Armour qui a peut être justement amélioré le silencieux.

[PRYT]

Ave Jacky
J'ai des pots à absorption d'ondes sur mes bécanes, de chez Armour (les seuls qui les fabriquent encore comme il faut, bien rembourrés).
Donc sans aucune chicane: penses-tu qu'il serait bénéfique d'en ajouter ?
Si oui, sous quelle forme ?

[Jackymoto]

Le principe du pot à absortion (Burgess) est excellent car il absorbe les ondes sonores, sans trop ralentir les gaz.
Le gros défaut c'est que le revêtement absorbant finit par rouiller et disparaître, car sur les courtes distances, la flotte se condense là dedans.
La solution, c'est de ne jamais démarrer une pétoire pour moins de 10km.
Les pots des BSA étaient désespéramment vide après quelques années ..et les voisins n'étaient pas content.

[Adrian O]

La solution, c'est de ne jamais démarrer une pétoire pour moins de 10km.

Ou monter un pot inox. J''ai acheté celui-ci pour mon Electra actuelle.

A.
https://www.ebay.co.uk/itm/Auspuff-Forg ... 2749.l2649

[Jackymoto]

Adrian, si avec le Druid, on met ça sur nos Veloce, je pense qu'il va y avoir un éclat de rire général...

[druid]

Jacky, la pièce 44 est la "chicane ", avec ses "ouies".

Dans le silencieux 45, il y a un tube soudé, percé de trous et obturé au fond. La chicane 44 vient s'enfoncer dans ce tube, faisant effectuer aux gaz d'échappement un circuit qui leur fait traverser les ouies puis les trous du tube soudé dans le silencieux, puis il s'échappe dans le silencieux lui même pour finir par sortir au bout de la queue de poisson.

[PRYT]

Voilà comment sont faits les Burgess en inox chez Armour:
https://www.armoursltd.co.uk/product/si ... l-enfield/

Tous les composants étant en inox, même la laine d'acier, ça devrait tenir le coup assez longtemps.

Ils font théoriquement que les silencieux en 1,5 '' (38,1 mm) qui vont sur les twins et les Bullet 350, mais sur demande, ils peuvent les faire avec une entrée en 1,75'' (44,45 mm) pour les 500 mono.

[druid]

Vue en écorché :

1600x1064_Ds_Velocette_Thruxton_Cutaway_Velocette_Thruxton_Cutaway-029.jpg (93.56 Kio) Vu 1601 fois

[Ex-Gromono]

C'est beau !
Il faudrait lui mettre un hublot, comme sur les vaches ...

[Jackymoto]

Sur mes deux pétoires, ça fait belle lurette, que les chicanes du pot ont disparues. J'ai fait ma cuisine moi même sur la chicane du tube, accessible facilement et le bruit est maintenant acceptable. Le pot de la 500 barbouillé en noir mat est à changer ( il date de 1960) quand l'Angleterre sera en faillite avec le Brexit.
J'en rapporterai un quand j'irai en Angleterre car le prix du port est prohibitif. A chaque fois que j'envoie des pièces de moto à mon pote Robert, ça met
entre 15 jours et 3 semaines et le port coûte plus que les pièces (comme il le dit avec humour, ça doit être le pré brexit). Colissimo-l'arnaque ne rembourse rien car c'est de l'international! Vas y Mimille, tu m'étonnes que des réseaux parallèles sont en train d’apparaître.