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[Thierry du 17]

Je suis en train de chercher à monter la plaque anti vibration sur mon EFI 2018. Toutes les vis du carter droit sont dévissées, mais impossible de le décoller. Y a t'il une manip à faire ou une vis cachée que je n'aurais pas vu. Faut il faire levier, j'ai peur de casser quelquechose. Pour info, pas mal de choses à démonter quand même dont le pot pour accéder à la vis du cale pied droit visée très fort et impossible à défaire avec une clé plate.

[fab le motard]

je pense qu'il faut tappoter avec un maillet (mon outils préféré) pour décoler le carter;

Tu as l'extracteur pour l'alternateur ?

[Thierry du 17]

Oui, on m'en a prété un.

[Thierry du 17]

Ca y est en faisant levier. Je vous tiens au courant.

[jpv17]

Ca y est en faisant levier. Je vous tiens au courant.

Bonne nouvelle Thierry.

[nirlo]

Je suis en train de chercher à monter la plaque anti vibration sur mon EFI 2018. Toutes les vis du carter droit sont dévissées, mais impossible de le décoller. Y a t'il une manip à faire ou une vis cachée que je n'aurais pas vu. Faut il faire levier, j'ai peur de casser quelquechose. Pour info, pas mal de choses à démonter quand même dont le pot pour accéder à la vis du cale pied droit visée très fort et impossible à défaire avec une clé plate.

C'est une EFI à pédale ?

[Thierry du 17]

Bon, c'est monté, beaucoup de boulot quand même. Démontage du pot, du kick, du cale pied droit, du carter droit très difficile à décoller. Nettoyage du plan de joint et la galère pour remonter le nouveau joint qui veut pas rester en place. Une fois le carter remonté, je vois une rondelle par terre et trouve un petit joint torique dans l'huile de vidange, tombé dans le bac au démontage. Redémontage du carter, remise en place du joint de la rondelle de l'écrou du rotor et remontage du tout. Demain j'irai acheter l'huile qui va bien. En attendant elle démarre bien. Si il fait beau et que je n'ai pas de fuite, essayage et compte rendu.

[Thierry du 17]

Ca y est, il fait beau et pas trop froid, j'ai pu faire mon essai et ça marche, entre 30 et 50 % de vibrations en moins entre 90 et 100 km/h, moins aussi vers 70. Je ne regrette pas du tout d'avoir monté ce kit. J'avais peur d'avoir des fuites au niveau du carter, rien, pas une goutte. J'ai acheté le joint chez Mr Bourasseau, comme le kit. J'en avais un autre acheté sur le net, beaucoup plus cheap. Fab, tu peux y aller.

[jipounet]

[jpv17]

beau boulot Thierry.

[Utilisateur4]

Good job!
Mais pourquoi avoir eu besoin de démonter le cale-pied droit?
Il n’y a pas de cale-pied droit...

[nirlo]

Good job!
Mais pourquoi avoir eu besoin de démonter le cale-pied droit?
Il n’y a pas de cale-pied droit...

Yes, il insiste le bougre.

[cose]

merveilleux tu n'auras plus autant de vibrations a tes repose pieds.

[Thierry du 17]

:super: beau boulot Thierry.

Tu pourras essayer.