Constellation

[fab le motard]

une fois , j'ai fais du Vespa en bermuda, claquettes, il faisait 40 degré,
le petit courant d'air qui passe entre les orteils, que du bonheur

je sais c'est mal, mais c'était bon.

Pour rouler en t-shirt, j'ai mis une 3e roue ...

[JacquesD]

une fois , j'ai fais du Vespa en bermuda, claquettes, il faisait 40 degré,
le petit courant d'air qui passe entre les orteils, que du bonheur

je sais c'est mal, mais c'était bon.

Pour rouler en t-shirt, j'ai mis une 3e roue ...

C'est presque normal de faire des conneries quand on est jeune, quand un jeune ne veut pas en faire il peut penser au séminaire.

[JicéduVar]

.....C'est presque normal de faire des conneries quand on est jeune, quand un jeune ne veut pas en faire il peut penser au séminaire.

Tu n'es quand même pas naïf au point de penser qu'ils ne font pas de conneries au séminaire ?

[JacquesD]

.....C'est presque normal de faire des conneries quand on est jeune, quand un jeune ne veut pas en faire il peut penser au séminaire.

Tu n'es quand même pas naïf au point de penser qu'ils ne font pas de conneries au séminaire ?

Je ne sais pas, n'étant pas encore baptisé, ne faisant partie d'aucune religion, j'ignore tout de ce qui se passe dans ces endroits, mais ça ne doit pas être l'antichambre de la Coloniale ou de la Légion. Enfin, je crois !

[van.alstine]

Un copain faisait du scooter en tongs il y a peu encore, faut dire que chez nous l'été c'est plutôt agréable,
un jour il a fait une petite chute pratiquement à l'arrêt et s'est pété le gros orteil ...
Il en a tellement chié qu'il a retenu la leçon.

[pinsole07]

Un copain faisait du scooter en tongs ...
un jour il a fait une petite chute pratiquement à l'arrêt et s'est pété le gros orteil ...
Il en a tellement chié qu'il a retenu la leçon.

Il a arrêté le scooter pour passer à la moto ?

[Marco]

...
Il en a tellement chié qu'il a retenu la leçon.

Bin oui, et ça vaut mieux que des obligations décrétés par des peines-à-jouir de politiciens qui n'envisagent la moto que comme un danger.

Quand j'ai eu mon accident il y 20 ans (une bagnole m'est rentrée dedans à 80 à l'heure alors que j'étais à l'arrêt sur le bas-côté avec la bécane), je portais des bottes de pompier et un futall en cuir épais. J'ai eu une double fracture ouverte du tibia et du péroné, avec deux foyers d'ouverture (une partie du tibia est passée à travers le falzar). Si j'avais été en jean avec juste des chaussures montantes (ce que je fais de temps en temps), à l'heure actuelle, il me manquerait un bout de moi-même sous le genou. Et contrairement à la moustache, une jambe coupée, ça ne repousse pas !
La bagnole, la bécane, mon falzar et ma botte gauche sont parties à la casse.

L'an dernier, quand je me suis vautré sur le périph' avec ma Guzzi à 50 à l'heure, ayant glissé dans une mare de gasoil (30 m de glissade, la Guzz devant qui faisait des étincelles et moi derrière), j'étais avec mon gros blouson de cuir, pantalon de gros cuir et mes bottes hautes de l'armée RDA, sans renforts mais très robustes...
Je me suis relevé sans une égratignure et le cuir (râpé de haut en bas) et ses coutures ont tenu.

[JicéduVar]

.....C'est presque normal de faire des conneries quand on est jeune, quand un jeune ne veut pas en faire il peut penser au séminaire.

Tu n'es quand même pas naïf au point de penser qu'ils ne font pas de conneries au séminaire ?

Je ne sais pas, n'étant pas encore baptisé, ne faisant partie d'aucune religion, j'ignore tout de ce qui se passe dans ces endroits, mais ça ne doit pas être l'antichambre de la Coloniale ou de la Légion. Enfin, je crois !

J'ai ce vieux bouquin, où l'on en apprend de bien bonnes : Les scandales des couvents (Ne pas confondre avec les sandales des couvents...)

[druid]

Roulez donc en t-shirt, en sandales et en short !
Des fois, mieux vaut avoir un peu chaud, plutôt que de prendre le risque de se retrouver à ressembler à une pizza, voire un steak haché...

[yvesmetz]

Des nouvelles de la piégeuse Constellation .

Oui car au moment de régler le non-jeu aux soupapes me suis rendu compte qu'un de ces réglages (vis-contre écrou) était loin de la position des trois autres .... Me serais-je gouré quelque part ? ....Pourtant par principe je repère chaque élément, son emplacement, sa position, pour que tout tourne comme toujours et pour gagner du temps, sauf que là j'avais repéré une erreur du, des, précédents réparateurs .... Une tige de culbu à l'envers, fallait le savoir, en est la cause pas difficile à cerner en visitant Hitch et compagnie pour voir que de bout à bout c'est différent .

Moindre mal d'autant qu'il, à minima, ce piège, m'imposait de desserrer les culasses pour qu'à l'heure d'y coller la pipe d'admission, celles ci soient d'aplombs pour parfaitement recevoir le morceau .....Malgré les bagues de centrage cylindres-culasses la pipe voyait son étanchéité bricolée avec 3 joints empilés à gauche pour un seul à droite .

Reste à nettoyer l'Amal, pis à recevoir de quoi finir, des bricoles, pour qu'elle vive à nouveau .

67 heures de taf plus tard :

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[pinsole07]

Joli travail

Joli moteur

[eglishadow]

[jpv17]

Super boulot du Yves. Comme d'hab. !

[olivier]

excellent,merci pour ce reportage

[PRYT]

Eh oui, les tiges de culbus ont un sens.
La pipe en Y, les différents joints pour rattraper le parallélisme, très courant sur des moteurs dont toutes les pièces ne sont pas d'origine (la mienne est comme ça aussi).
C'est quoi ce bout de tuyau sur le conduit d'alim des culbus doits ?