La classic 2016 de Jeani Man

[jeani2202]

Bonjour à tous.

J'ai un soucis avec ma moto.
Elle a environ 12000 km maintenant et je l'ai acheté neuve il y a 4 ans maintenant.

Son moteur me fait des coupures de plus en plus fréquemment, sans que le moteur ne s'arrête vraiment.
Surtout quand je met les gaz assez fort en 4ème vers 45 50 kmh (pignon de 18).
Quand je relâche les gaz elle reprend...
Quand je maintient les gaz bien ouvert au moment de la coupure, elle ne reprend pas, c'est comme si le moteur semblait éteint.
Je ne sais pas s'il s'agit de l'allumage ou l'injection...
J'ai pensé aussi à l'antiparasite d'origine.

Enfin je ne sais pas !
J'aurai bien besoin de vos avis éclairés !

Je vais déjà me pencher sur les connecteurs électriques, voir si rien n'a bouger.

[filou]

Commence par la cosse de batterie (en tirant sur le câble car ça ne se voit pas forcément).

[jeani2202]

Commence par la cosse de batterie (en tirant sur le câble car ça ne se voit pas forcément).

Salut.

J'ai eu déjà cette panne
Je vais y jeter un œil.
Mais je ne crois pas que ce soit la cause.

Aujourd'hui, en remettant franchement les gaz en 4ème vers 45 50 kmh, ça me fesait le coup et plusieurs fois d'affiler, c'est comme si le moteur était éteint, il reprenait vie que lorsque je relachait la poignée...

[jpv17]

Allumage je pense.
Connexion du câble HT à l'antiparasite ?

[pinsole07]

As tu lu ce sujet ?

viewtopic.php?f=34&t=21877

[druid]

M'est avis déjà, qu'on ne roule pas à 45 km/h en quatrième...
Sur ce rapport, en tournant la poignée de gaz, le moteur doit marteler tant qu'il peut, le pauvre.

[jeani2202]

M'est avis déjà, qu'on ne roule pas à 45 km/h en quatrième...
Sur ce rapport, en tournant la poignée de gaz, le moteur doit marteler tant qu'il peut, le pauvre.

Non, pas de martelement.
Avec son pignon de 18 ça passait super bien.

[Bebert 39]

Bonjour, sur la mienne de 2017 euro 4 j'ai eu la même panne, regarde la fiche sur le capteur de position en bout du papillon de gaz entre le corps d'injection et la batterie elle était à moitié débranchée les symptômes étaient les mêmes.

[Ex-Gromono]

La réponse est-elle dans la question ?
Quand on reprend à bas régime et haut rapport, on ne met pas "franchement" les gaz ....
On ouvre progressivement ... et ça va bien
Sinon, tu gaves trop le moteur ...

[jeani2202]

Bonjour, sur la mienne de 2017 euro 4 j'ai eu la même panne, regarde la fiche sur le capteur de position en bout du papillon de gaz entre le corps d'injection et la batterie elle était à moitié débranchée les symptômes étaient les mêmes.

Merci, je vais jeter un œil.

[jeani2202]

J'ai regardé le connecteur que tu m'as dit Beber, celui en bout de papillon de gaz.
Il m'a semblé bien connecté, mais je l'ai quand même réenquillé pour voir.
les autres connecteurs semblaient tous enclenchés,

dès que je peux, je vais faire un tour pour voir comment elle fonctionne!

Bonne journée à tous.

[jeani2202]

Salut à tous.

Après avoir regardé du côté des connecteurs, dont celui de bout de papillon de gaz.
J'j'ai fait hier un petit tour de 50km environ.

Et mon soucis est encore présent mais pas systématique.

Si vous avez des idées, je suis preneur.

[jeani2202]

Allumage je pense.
Connexion du câble HT à l'antiparasite ?

Dans ce cas ci, j'aurais des ratés qui seraient complètement aléatoires ?

Je vais y jeter un œil dès que possible.

Bonne journée jpv

[cose]

Et la bougie est neuve ? , et c'est t'y quoi comme bougie une NGK ou bien la bonne celle d'origine ?

[jeani2202]

Et la bougie est neuve ? , et c'est t'y quoi comme bougie une NGK ou bien la bonne celle d'origine ?

Bougie d'origine un peu plus de 12000km