Put'1 d'embrayage !!!

[Jackymoto]

L a chaîne ne pose pas de problème...
J ai ta transmission complète presque neuve que tu m avais vendu. bien mieux usinée que sur ma 91.
Je n en ai pas eu besoin...sur la rouge vif
on verra sur la bordeaux.

[claude et flo condrieu]

Un Newby avec primaire par courroie, et basta !

Impossible sur une 5 à gauche

Ha ben oui, tu fais rien qu'à tout compliquer...

[Ded31]

Un p'tit complément de photos détaillées :

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[yvesmetz]

Là y a gourance sur la qualité du fer (comment appeler cette matière acier ?) car même la dentition de la couronne semble gravement atteinte !
Un lopin de ferraille made in China ?

[JacquesD]

Ded,

Comme ce n'est pas la première machine que tu conduis, ce n'est pas toi qui a fait des erreurs, mais Bip qui fourgue des pièces fabriquées par des magouilleurs qui doivent recycler des boîtes de conserve.
Ou bien le matériau de base a été envoyé sur la mauvaise ligne de production.

[JicéduVar]

Là y a gourance sur la qualité du fer (comment appeler cette matière acier ?) car même la dentition de la couronne semble gravement atteinte !
Un lopin de ferraille made in China ?

On dirait une couronne qui a travaillé à sec.

[Ded31]

Là y a gourance sur la qualité du fer (comment appeler cette matière acier ?) car même la dentition de la couronne semble gravement atteinte !
Un lopin de ferraille made in China ?

On dirait une couronne qui a travaillé à sec.

Sec ou pas, le métal est vachement maté !
Sinon, l'embrayage ne baigne pas dans l'huile, mais la chaine qui tape dedans doit en envoyer partout.
A noter aussi que ce type d'embrayage peut tourner à l'air (kit courroie de chez Hitch également).

[JicéduVar]

Là y a gourance sur la qualité du fer (comment appeler cette matière acier ?) car même la dentition de la couronne semble gravement atteinte !
Un lopin de ferraille made in China ?

On dirait une couronne qui a travaillé à sec.

Sec ou pas, le métal est vachement maté !
Sinon, l'embrayage ne baigne pas dans l'huile, mais la chaine qui tape dedans doit en envoyer partout.
A noter aussi que ce type d'embrayage peut tourner à l'air (kit courroie de chez Hitch également).

Et bien à l'air, donc à sec, les cannelures elles doivent pas être belles à voir en peu de kilomètres sans l'amortie de l'huile qui limite normalement quand même un peu l'usure.

[Jackymoto]

Un lopin de ferraille made in China ?

Sûrement pas, la merde est très difficile à usiner et abîme les outils.
Par contre ça manque de traitement thermique au cul..
Normalement, il n'y a que les crans des disques qui devraient se bouffer.

[yvesmetz]

Sûrement pas, la merde est très difficile à usiner et abîme les outils.
Par contre ça manque de traitement thermique au cul..
Normalement, il n'y a que les crans des disques qui devraient se bouffer.

Oui Jacqui, et pourtant c'est assez courant chez Enfiled !....Le 612 assénant le coup de grâce .

[Ded31]

.... Oui Jacqui, et pourtant c'est assez courant chez Enfiled !....Le 612 assénant le coup de grâce .

Et c'est bien pour limiter ce coup de garce grasse que j'avais z'opté pour un matos renforcé !!!

[Marco]

....
Et c'est bien pour limiter ce coup de garce grasse que j'avais z'opté pour un matos renforcé !!!

Matez le matage du matos !