Put'1 d'embrayage !!!
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Put'1 d'embrayage !!!
Là je fais z'appel à vous.
Description de la machine et du problème :
Bullet fonte 612 (la Lilly pour les intimes) en boite 5 à gauche.
Donc pas mal de modifs dont l'embrayoir renforcé de chez Hitch.
Il se trouve que depuis quelques temps (depuis la réfection de la boite), l'embrayage se met à coller (légèrement) machine débrayée.
Des fois oui, des fois non ?
La première est difficile à passer moteur tournant à l'arrêt.
Si je retend plus le câble à partir du tendeur au guidon, j'améliore mais je n'ai plus de garde et je suis limite patinage.
Les points contrôlés et modifiés.
Le câble est neuf, la boite restaurée et j'ai changé les disques lisses (usure profonde des cannelures et j'ai bêtement cru que ça venait de là).
J'ai réglé la butée... mais à ma façon car je n'ai pas trouvé de tutos là dessus.
Pour la butée, j'ai viré la trappe (7), dévissé le contre écrou et mis la vis centrale (après l'avoir dévissée) en "contact", puis resserré le contre écrou.
C'est peut-être ce dernier réglage qui cloche (d'embrayoir ).
Quel jeu mettre entre la vis (dans l'ensemble 21) et la tige d'attaque (qui traverse le bloc moteur) ?
Merki
Description de la machine et du problème :
Bullet fonte 612 (la Lilly pour les intimes) en boite 5 à gauche.
Donc pas mal de modifs dont l'embrayoir renforcé de chez Hitch.
Il se trouve que depuis quelques temps (depuis la réfection de la boite), l'embrayage se met à coller (légèrement) machine débrayée.
Des fois oui, des fois non ?
La première est difficile à passer moteur tournant à l'arrêt.
Si je retend plus le câble à partir du tendeur au guidon, j'améliore mais je n'ai plus de garde et je suis limite patinage.
Les points contrôlés et modifiés.
Le câble est neuf, la boite restaurée et j'ai changé les disques lisses (usure profonde des cannelures et j'ai bêtement cru que ça venait de là).
J'ai réglé la butée... mais à ma façon car je n'ai pas trouvé de tutos là dessus.
Pour la butée, j'ai viré la trappe (7), dévissé le contre écrou et mis la vis centrale (après l'avoir dévissée) en "contact", puis resserré le contre écrou.
C'est peut-être ce dernier réglage qui cloche (d'embrayoir ).
Quel jeu mettre entre la vis (dans l'ensemble 21) et la tige d'attaque (qui traverse le bloc moteur) ?
Merki
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Re: Put'1 d'embrayage !!!
Ded31 a écrit :
Il se trouve que depuis quelques temps (depuis la réfection de la boite), l'embrayage se met à coller (légèrement) machine débrayée.
Des fois oui, des fois non ?
Merki
C'est pas en nous décrivant le fonctionnement de tes clignotants qu'on va pouvoir te filer un coup de main !...
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Re: Put'1 d'embrayage !!!
Tu mets le jeu minimum sur la tige et ça doit gazer. Visiblement,
il ne manque pas grand chose.
il ne manque pas grand chose.
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Re: Put'1 d'embrayage !!!
Jackymoto a écrit :Tu mets le jeu minimum sur la tige et ça doit gazer. Visiblement,
il ne manque pas grand chose.
Manque juste le chouilla qui fait chi..
Quand je roule sur route, no problème, mais aux feux (soit disant) rouge... c'est juste pénible.
Je vais essayer de mettre un poil de jeu à cette vis.
Sinon les ressorts, quelle taille ils doivent avoir ces ressorts ?
Merki ! (pas au barbu !!! )
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Re: Put'1 d'embrayage !!!
(depuis la réfection de la boite)
C'est à dire ??
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Put'1 d'embrayage !!!
druid a écrit :(depuis la réfection de la boite)
C'est à dire ??
J'avais posté sur cet incident de pignon de boite se me semble.
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Re: Put'1 d'embrayage !!!
Vire moi cette daube.
Monte une boite quatre, balance de la Dexron dans le carter primaire et roule ma poule !
Trêve de plaisanterie: jette un oeil sur l'état du câble d'embrayage.
Tout le monde sait qu'il n'a pas une vie facile sur la boite cinq.
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Re: Put'1 d'embrayage !!!
druid a écrit :.... Trêve de plaisanterie: jette un oeil sur l'état du câble d'embrayage.
Tout le monde sait qu'il n'a pas une vie facile sur la boite cinq.
J'lai dit au dessus, changé !
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Re: Put'1 d'embrayage !!!
Ton pignon, il a eu le syndrome de la 500 Honda!
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Re: Put'1 d'embrayage !!!
Jackymoto a écrit :Ton pignon, il a eu le syndrome de la 500 Honda!
Pffff ! C'est malin
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Re: Put'1 d'embrayage !!!
Et de la 650 XS pour ma part !....La gueule au tas !
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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Re: Put'1 d'embrayage !!!
Salut Didier je vais peut être dire une connerie ,mais sur ma type G j’avais eu le même soucis et c’etait l’ écrou de l’arbre primaire ( pas à gauche ) qui s'était desserré à voir de ce côté là mais tu a du y jeter un d’oeil
Claude sur la verte du Goldie avait eu le même problème
Claude sur la verte du Goldie avait eu le même problème
350 type G 1946 verte
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Re: Put'1 d'embrayage !!!
Biloutte, le Ded parle d'une banale boite 5, pas d'une remarquable boite 4.
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Re: Put'1 d'embrayage !!!
Merci Didier.
Rien que ton soutien me fait du bien.
A très bientôt de se jeter un godet.
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