Interceptor euro 5

[fab le motard]

Un silex c'est rigolote, mais franchement, ça ne sert à rien. Tu peux pas prendre les pistes cyclables, c'est dangereux sur la route et dans la circulation. Ça n'avance pas. Ça ne monte pas c'est cassé gueule.


Un vélo vap, ok plus performant, mais le silex ..... bof

Ou alors pour encombrer un garage ok.

[Ded31]

On pense de plus en plus à investir dans des vélos électriques pour gravir nos "petites" montagnes corréziennes, et voir le paysage différemment qu'à moto.
Les batteries durent longtemps Ded ?

Oups, j'avions point vu la question, sorry.
Jamais changé de batteries. Sur le premier VAE Gitane, on avait eu un défaut de charge.
Le vendeur m'avait dit : Batterie HS.
Ben non, c'était le chargeur (moulé en plastoc et sois disant indémontable) que j'ai ouvert (à la scie) et ou j'ai changé un condensateur pour une somme avoisinant les deux €.
Comme j'ai dit plus haut, ce VAE qui a été utilisé de 2007 à 2019 par ma douce compagne (trajet boulot), est passé aux mains de ma belle fille qui s'en sert tous les jours pour aller au boulot. La batterie ne bronche pas.
C'était un peu ma crainte en achetant deux VAE d'occase (ceux utilisés actuellement en mode retraités), mais les batteries ne donnent aucun signe de faiblesse.
Par contre, je crois qu'il ne faut pas lésiner sur la qualité des bicycles, les premiers prix...?

Merci Ded, c'est vraiment rassurant mais comme tu le dis, faut sûrement y mettre le prix.
Quelqu'un sait si les Décathlon sont fiables ?

Mon gendre en a acquis un récemment (confinement) et s'en sert régulièrement sur Paris et région Parisienne.
Il a l'air satisfait... Si tu veux je lui demande un retour d'infos plus précis.

[Dom]

Oui, je veux bien. Et savoir quel modèle il a acheté.

Merci d'avance

[JacquesD]

Ded 31,

Je veux bien quelques renseignements sur ce genre d'engin.
Entre ma maison et le village il y a une putain de côte qui n'est pas piquée des vers (la salope),

Merci

[Dom]

On pourrait faire une commande groupée.

[nirlo]

Un silex c'est rigolote, mais franchement, ça ne sert à rien. Tu peux pas prendre les pistes cyclables, c'est dangereux sur la route et dans la circulation. Ça n'avance pas. Ça ne monte pas c'est cassé gueule.


Un vélo vap, ok plus performant, mais le silex ..... bof

Ou alors pour encombrer un garage ok.

Puis c'est un engin préhistorique mal taillé

Pour le VAE il y a ça : conception française, assemblage en France, mais moteur et cadre exotiques. La batterie est très bien intégrée, le moteur est central :
https://www.intersport.fr/gris-vtc_elec ... 007592AIA/ (modèle dame) et pour les messieurs : https://www.intersport.fr/noir-velo_ele ... 007591AKU/

[Ded31]

Voili voila :
Modèle elops E900 à 1200€ (possible subvention)
Super satifait qui me dit le garçon.
Autonomie 70km.
Cadre bas ou haut (homme ou femme).
garantie 2 ans. Reprise possible dans l'année.
https://www.decathlon.fr/p/velo-de-vill ... R-p-100398

[cose]

Le solex, te faut une assurance RC, puis tu dois porter un casque et le faire immatriculer maintenant de nos jours dans le pays de la norme plaine.
Mieux vaut investir dans un VAE, j'en ai un, un exemplaire des plus simple moteur sur la roue avant, pile sous le porte bagage, je m'en sert pour monter au village, le vélo passe partout ( sens unique) en moto ou en voiture il y a une rallonge de 3 km...
Le solex est donc bon a aller sur la tablette de la cheminée ou pendre au mur, ce qui va se produire aussi avec nos vieilles , sinon pourquoi vous passez tous à la 650 ? ou la 410 pour faire plaisir a mon ami.

Et dans un avenir très proche en plus !

[Ex-Gromono]

Le moteur dans la roue n'aime pas les bosses, mais c'est facile à installer .

[Jackymoto]

Le Silex a vraiment existé, c'était une copie de Solex mais le gallet frottait sur la rue arrière comme le Bima de chez Peugeot. C'était fabriquée par Guiller à Fontenay le Comte. Ils s'étaient chopés un procès au cul... et l'avaient renommé le Silès:)

[filou]

Pour le VAE il y a ça : conception française, assemblage en France, mais moteur et cadre exotiques. La batterie est très bien intégrée, le moteur est central :

Peut-être que ça économise les jambes de l'usager, mais le vélo, lui ...

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[nirlo]

Pour le VAE il y a ça : conception française, assemblage en France, mais moteur et cadre exotiques. La batterie est très bien intégrée, le moteur est central :

Peut-être que ça économise les jambes de l'usager, mais le vélo, lui ...

Capture.JPG

En effet. La version pour " dame " du coup devient mixte !

[JicéduVar]

....Je veux bien quelques renseignements sur ce genre d'engin.

J'ai un VAE (Moustache Samedi 27) et pour quelqu'un comme moi qui ne pouvait plus faire de vélo, c'est génial, je n'ai pas d'autre mot.

Quelque soit le pourcentage de la côte, ton effort est celui que tu fournirais pour pédaler sur du plat.

[JicéduVar]

.....Le Solex, le seul (à ma connaissance), à posséder un moteur à essence qui n'a pas d'injection et pas de "vrai" carburateur....

Quoi que le Solex, avec sa pompe à essence pourrait être considéré comme un moteur à injection puisque l'essence arrive sous pression dans le "carburateur".

[JacquesD]

Non il n'y a pas de pression, puisque le moteur prends ce qu'il veut et le reste repart sous l'effet de la gravité par le tuyau de retour au réservoir.