c'est quoi des tampons amortisseurs ?

[Redstarr]

Bonjour,
Est-ce que quelqu'un saurait me dire quelle est la fonction des bandes en caoutchouc entre les ailettes de refroidissement de la culasse et du cylindre du moteur. En pièce détachée ça s'appelle damper pad, soit tampon amortisseur d'après le dictionnaire.

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Ca amortit quoi ? Sur certaine motos on voit qu'elles ont été enlevées ou perdues.

Est-ce qu'on peut les enlever pour nettoyer et les remettre facilement ? Merci d'avance pour vos avis.
Et j'espère que vous n'allez pas me dire que ça fait 25000 bornes que je roule avec des résidus d'emballage...

[Ded31]

Vibrations, juste pour amortir les vibrations.

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Tu peux enlever, remettre...

[Marco]

Salut,
ces silent-bloc font office de réducteurs de bruit... pour les normes homologation, les moteurs à refroidissement à air étant plus bruyants que les moteurs à refroidissement liquide.

[pinsole07]

Comme dit Marco.
Tu peux les enlever, sans soucis.
Sur ma CGT le les ai enlevé pour ne pas les perdre

[dodomart0]

Tu peux les enlever mais tu ne les remettras pas.
Les caoutchoucs se déchirent quand tu les enlèves

[pinsole07]

...
Les caoutchoucs se déchirent quand tu les enlèves

Pas chez moi

[Limobull]

Dans ma jeunesse (et pas que la mienne ici ) on trouvait ce genre de silent blocs sur les cylindres des gros 2T. Quand les ailettes entraient en vibration, le bruit était assez désagréable s'il n'y avait pas ces "machins"

[yvesmetz]

Quand les ailettes entraient en vibration

Paul, vibrer elles le font en permanence, pour le bruit, le son, c'est lorsqu'elles entrent en résonance "qu'elles sont au diapason" .

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[Limobull]

s'cuse, j'ai jamais été bon en physique, 'reusement que t'es là pour me corriger
J'en profite pour mettre 2 photos prises du temps de Trophy Moto

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[Redstarr]

Bon merci. Je vais éviter des les enlever alors. Je ne suis pas fan d'ajouter du bruit et vu le prix des pièces de remplacement ça serait ballot de les abimer juste pour nettoyer.

[Jackymoto]

Sur mes Jawa , je ne les enlevais pas car je n'étais pas plus malin que les ingénieurs qui les avaient dessiné...
Tout ce qui peut baisser le niveau de bruit est un plus.

[JicéduVar]

Sur mes Jawa , je ne les enlevais pas car je n'étais pas plus malin que les ingénieurs qui les avaient dessiné...

Il y a bien longtemps que les constructeurs les montent sur les ailettes de leurs moteurs, bien avant que les normes anti-bruit soient aussi drastiques, et je parts du principe que si ça n'avait pas un réel intérêt mécanique, ils n'en auraient pas mis, vu que ça a un coût non négligeable.

[Ricardo]

Vibrations, juste pour amortir les vibrations.

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Tu peux enlever, remettre...

Oui, avec une excellente cyanolite apparemment !!
Bien vu le clin d'oeil !
¨Pour ma part, je les laisse, ils sont là car des ingénieurs les ont mises là pour de bonnes raisons, des fois que des ailettes cassent à cause des vibrations...
Et puis, si on doit les enlever (genre changer de cylindre comme moi), c'est hyper facile à remettre : une goutte de produit vaisselle et ça glisse tout seul !
Au pire, de tout petits coups de maillets en caoutchouc et ça se remet en place tranquille !