Injection réglée (très) pauvre sur Classic 500 EFI
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Re: Injection réglée (très) pauvre sur Classic 500 EFI
Aucune idée, mais rouler sur une pétoire dont le moteur tourne comme une patate, ce n'est pas ma tasse de thé.
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Re: Injection réglée (très) pauvre sur Classic 500 EFI
APEMA a écrit :Quant aux réglages "pauvre" à cause des normes, j'ai le souvenir d'une courbe de puissance au banc entre une moto "stock" et la même courbe après montage d'un "Dynojet" et réglages sur le banc : La courbe du réglage stock ressemblait à une montagne russe, alors que celle après Dynojet avait une forme bien régulière....(et au passage, quelques chevaux de plus...) On n'avait fait qu'agir sur la richesse, 250 tours/minute par 250 tours......
Il ne faut pas confondre le réglage de la vis de richesse qui ne règle que la richesse du mélange au ralenti (quand le boisseau ou volet d'air est au repos) et le réglage de la richesse du mélange quand l'on tourne la poignée (réglage aiguille/gicleur etc.)
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Re: Injection réglée (très) pauvre sur Classic 500 EFI
Tout à fait.
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Re: Injection réglée (très) pauvre sur Classic 500 EFI
Je n'ai qu'un mot, Boosterplug !!!
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Re: Injection réglée (très) pauvre sur Classic 500 EFI
Dom a écrit :Je n'ai qu'un mot, Boosterplug !!!
A tes souhaits !
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Re: Injection réglée (très) pauvre sur Classic 500 EFI
Dom a écrit :Je n'ai qu'un mot, Boosterplug !!!
Le plug, je trouve que ça perturbe l'échappement...