Entretien de la visserie

[Dark]

On m'a dis que pour des visseries inox sur de l'aluminium il fallait utiliser un lubrifiant particulier mais plus moyen de me rappeler kelkun aurait une idée ?

Sur ma Classic, toute ma visserie est en inox et je n'ai jamais mis de "lubrifiant particulier alu/inox" et ce depuis des années et aucun problème

[Rouchaka]

Tu me rassures alors, ca parles de réaction électrolyse qui colle les vis

[Dark]

A ma connaissance, pas entendu parler de réaction électrolyse Alu/Inox

[ligérien]

Dans mon dernier boulot, on montait de la visserie inox, dans de l'acier.
Pour éviter les problèmes de grippage on avait une graisse en bombe à appliquer et c'est vrai que ça fonctionnait assez bien.
Je crois me souvenir que ça venait de chez wurth mais je me rappel plus le nom du produit

[pinsole07]

A ma connaissance, pas entendu parler de réaction électrolyse Alu/Inox

A un moment, on avait un bateau en alu.
Et on a eu des gros soucis pour démonter un winch qui tenait avec des vis inox à travers le pont en alu.
C'est vrai que c'était dans une ambiance marine salée.

[emergo]

A ma connaissance, pas entendu parler de réaction électrolyse Alu/Inox

A un moment, on avait un bateau en alu.
Et on a eu des gros soucis pour démonter un winch qui tenait avec des vis inox à travers le pont en alu.
C'est vrai que c'était dans une ambiance marine salée.

Vraisemblablement de la corrosion galvanique.
il faut isoler les deux metaux (teflon, etc...) et surveiller...

[Dark]

A ma connaissance, pas entendu parler de réaction électrolyse Alu/Inox

A un moment, on avait un bateau en alu.
Et on a eu des gros soucis pour démonter un winch qui tenait avec des vis inox à travers le pont en alu.
C'est vrai que c'était dans une ambiance marine salée.

Vraisemblablement de la corrosion galvanique.
il faut isoler les deux metaux (teflon, etc...) et surveiller...

Là je ne pense pas que le couple matière Inox/Alu soit spécialement en cause.
L'alu s'oxyde facilement de lui même (surtout en ambiance marine eau salé)

[JicéduVar]

A ma connaissance, pas entendu parler de réaction électrolyse Alu/Inox

A un moment, on avait un bateau en alu.
Et on a eu des gros soucis pour démonter un winch qui tenait avec des vis inox à travers le pont en alu.
C'est vrai que c'était dans une ambiance marine salée.

Sur un bateau de plongées, j'ai vu un tube alu du plat bord se trouer en quelques mois, le pilote y avait fixé un robinet en laiton...

Le tube faisait bien 5 mm d'épaisseur.

[Dark]

A ma connaissance, pas entendu parler de réaction électrolyse Alu/Inox

A un moment, on avait un bateau en alu.
Et on a eu des gros soucis pour démonter un winch qui tenait avec des vis inox à travers le pont en alu.
C'est vrai que c'était dans une ambiance marine salée.

Sur un bateau de plongées, j'ai vu un tube alu du plat bord se trouer en quelques mois, le pilote y avait fixé un robinet en laiton...

Le tube faisait bien 5 mm d'épaisseur.

En fait on ne connait pas la réaction chimique (ou autrement nommé) de certains couples de matériaux dans des milieux hostiles comme l'eau salé, l'air marin, le chlore, ect..

[éric29]

Salut,
Les phénomènes d'électrolyse sont la plaie dans le domaine maritime très propice à ces réactions.Par exemple une petite pièce jaune dans les fonds d'une coque alu ou l'hélice bronze du bateau voisin,après le voilier pèse moins lourd.

[JicéduVar]

Salut,
Les phénomènes d'électrolyse sont la plaie dans le domaine maritime très propice à ces réactions.Par exemple une petite pièce jaune dans les fonds d'une coque alu ou l'hélice bronze du bateau voisin,après le voilier pèse moins lourd.

Lors d'une plongée, j'avais trouvé un gros clou en cuivre provenant certainement d'une très vieille coque, je l'avais laissée quelques jours dans le fond de ma caisse de plongée où il y avait aussi ma ceinture de plomb..., le clou est ressorti "chromé" au plomb par effet d'électrolyse (je doit l'avoir encore quelque part dans un tiroir du garage...).

[Michel29]

Dans mon dernier boulot, on montait de la visserie inox, dans de l'acier.
Pour éviter les problèmes de grippage on avait une graisse en bombe à appliquer et c'est vrai que ça fonctionnait assez bien.
Je crois me souvenir que ça venait de chez wurth mais je me rappel plus le nom du produit

tres bon produit pour graisser , après évaporation du diluant , la graisse reste en place
impeccable pour les serrures


https://eshop.wurth.fr/Categories-produ ... fr/FR/EUR/

[Michel05]

On m'a dis que pour des visseries inox sur de l'aluminium il fallait utiliser un lubrifiant particulier mais plus moyen de me rappeler kelkun aurait une idée ?

J'ai jamais eu l'info
Pourtant j'ai bossé en intérim pour la pose de véranda en alu avec de la visserie inox et nous mettions rien comme graisse

[druid]

D'un autre côté, il arrive rarement qu'on redémonte une véranda pour lui faire une révision...

[Michel05]

D'un autre côté, il arrive rarement qu'on redémonte une véranda pour lui faire une révision...

C'est pas faux
Après faire un démontage pour changer une vitre ou porte coulissante ça arrive