Suite modification de ma scram

[jbt]

Et toujours autant de mort et de vente de tabac à rouler.
L'état se gave dessus ...

Et? Si je ne veut pas fumer, personne ne m'y oblige.
Par contre, respirer, j'y suis obligé et tu m'obliges à respirer un air vicié juste pour gagner un pouilleme de cheval sur un irrémédiable ravelin?
Il y a pas comme quelque chose de biaisé dans ton système de valeurs?

[Scram13]

Et toujours autant de mort et de vente de tabac à rouler.
L'état se gave dessus ...

Et? Si je ne veut pas fumer, personne ne m'y oblige.
Par contre, respirer, j'y suis obligé et tu m'obliges à respirer un air vicié juste pour gagner un pouilleme de cheval sur un irrémédiable ravelin?
Il y a pas comme quelque chose de biaisé dans ton système de valeurs?

Donc tu ne part jamais en vacances en avion ou bateau.
Tu roules qu'avec des véhicules écologique voiture motos.
Tu ne chauffe pas chez toi que se soit cheminée, gaz ou clim et j'en passe c'est certainement pas ma petite modification du pot qui va t'emboucané surtout que j'ai encore la sortie d'origine ou y a aussi un catalyseur.
Tu me fait un faux procès.
Mais bon c'est pas bien grave.
Bon ride quand même

[louis 911]

Bientôt la Royal Enfield électrique vous mettra tous d' accord, mais ceci est un autre débat

S0-la-photon-une-royal-enfield-bullet-en-version-electrique-627067.jpg (75.95 Kio) Vu 1115 fois

[Scram13]

Bientôt la Royal Enfield électrique vous mettra tous d' accord, mais ceci est un autre débat

S0-la-photon-une-royal-enfield-bullet-en-version-electrique-627067.jpg

Pourquoi pas quand y aura 300. KLM d'autonomie même si j'en suis vraiment pas Fan.
En sachant que la fabrication des batteries pollue énormément...

[Scram13]

Pour commencer, une voiture électrique n’est jamais « zéro carbone ». Sa production, et notamment celle de ses batteries, émet des gaz à effet de serre (à l’origine du réchauffement climatique). Avant même d’avoir roulé le moindre kilomètre, une voiture électrique a donc une « dette » carbone de 5 à 15 tonnes équivalent CO2, selon les modèles. Cette empreinte est 2 à 3 fois supérieure à celle d’un équivalent thermique, indique l’Ademe.

[filou]

Bientôt la Royal Enfield électrique vous mettra tous d' accord, mais ceci est un autre débat

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Ben moi, on ne me mettra pas d'accord avec cette horreur ...

[jbt]

Donc tu ne part jamais en vacances en avion ou bateau.
Tu roules qu'avec des véhicules écologique voiture motos.
Tu ne chauffe pas chez toi que se soit cheminée, gaz ou clim et j'en passe c'est certainement pas ma petite modification du pot qui va t'emboucané surtout que j'ai encore la sortie d'origine ou y a aussi un catalyseur.

Je voyage souvent en avion, je roule en motos, en voiture plus rarement, j'ai encore fait 500km hier en bécane, je me chauffe au bois et au fioul.
Mais ça ne me viendrait pas à l'idée de supprimer sur un de mes véhicules un catalyseur lorsqu'il en est déjà muni. Ou de supprimer le précatalyseur, lequel sert à assurer une température suffisante pour que le catalyseur soit fonctionnel...
Par contre j'ai un analyseur de gaz et je règle moi-même mes véhicules (et ma chaudière) pour qu'ils soient le moins nocifs possibles...ca coûte moins cher qu'un décata ou qu'un tube Afrique et c'est aussi vachement plus efficace pour améliorer les performances (et réduire conso et émissions) d'un véhicule.

[druid]

À MOTO.
Pas "en moto"

Bordel !!

[Scram13]

Donc tu ne part jamais en vacances en avion ou bateau.
Tu roules qu'avec des véhicules écologique voiture motos.
Tu ne chauffe pas chez toi que se soit cheminée, gaz ou clim et j'en passe c'est certainement pas ma petite modification du pot qui va t'emboucané surtout que j'ai encore la sortie d'origine ou y a aussi un catalyseur.

Je voyage souvent en avion, je roule en motos, en voiture plus rarement, j'ai encore fait 500km hier en bécane, je me chauffe au bois et au fioul.
Mais ça ne me viendrait pas à l'idée de supprimer sur un de mes véhicules un catalyseur lorsqu'il en est déjà muni. Ou de supprimer le précatalyseur, lequel sert à assurer une température suffisante pour que le catalyseur soit fonctionnel...
Par contre j'ai un analyseur de gaz et je règle moi-même mes véhicules (et ma chaudière) pour qu'ils soient le moins nocifs possibles...ca coûte moins cher qu'un décata ou qu'un tube Afrique et c'est aussi vachement plus efficace pour améliorer les performances (et réduire conso et émissions) d'un véhicule.

Donc tu pollue certainement plus que moi avec ma petite modification qui améliore grandement le caractère moteur, la moto chauffe beaucoup moins.

[mimi.lulu]

Bientôt la Royal Enfield électrique vous mettra tous d' accord, mais ceci est un autre débat

rr.jpg

Ben moi, on ne me mettra pas d'accord avec cette horreur ...

Fontaine je ne boirai pas de ton eau...

[jbt]

:ipleut:

À MOTO.
Pas "en moto"

Bordel !!

Si. Moi je roule EN moto parce que j'ai des motos confortables et qui protègent bien. Et même un C1.

Attends, il est où, mon répulsif?


Ah, ça y est!
Une petite giclée!

[corto71]

[Skyranger]

Oula, grosse giclée!

[druid]

Attends, il est où, mon répulsif?

Répulsif et vomitif...

Ça ne change rien au fait qu'on circule À moto, et non pas en moto...

[jbt]

Tu es À cheval sur tes principes ou encore EN train de casser les couilles à tout le monde?