Une 700cc de 1959,mais une Super Météor
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Une 700cc de 1959,mais une Super Météor
RE bonsoir,
70 piges l'an prochain , je me suis dit que ce serait mieux maintenant d'avoir une moto avec démarreur électrique , j'ai regardé les p'tites annonces,
et j'ai achetéca
la carte grise me dit "c'est une 700 Enfield de 12/1959" même pas Royal la bête,
le vendeur m'a dit c'est un moteur de Constellation, j'ai du mal a y croire, j'attends des avis,
Avec l'œil vif et averti que vous avez, dans 15 secondes les premiers vont me parler du cadre double berceaux, ce n'est pas lui le probleme, avoir une Royal qui tient la route ne me dérange pas, non ce n'est pas un Rickman .
Je vous écoute c'est quoi donc ce moteur ?
70 piges l'an prochain , je me suis dit que ce serait mieux maintenant d'avoir une moto avec démarreur électrique , j'ai regardé les p'tites annonces,
et j'ai achetéca
la carte grise me dit "c'est une 700 Enfield de 12/1959" même pas Royal la bête,
le vendeur m'a dit c'est un moteur de Constellation, j'ai du mal a y croire, j'attends des avis,
Avec l'œil vif et averti que vous avez, dans 15 secondes les premiers vont me parler du cadre double berceaux, ce n'est pas lui le probleme, avoir une Royal qui tient la route ne me dérange pas, non ce n'est pas un Rickman .
Je vous écoute c'est quoi donc ce moteur ?
Modifié en dernier par alfred_grouniache le 15 déc. 2023, 18:07, modifié 1 fois.
"si les femmes et la mécanique n'existaient pas, je serai moins emmerdé" jean Louis
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Re: Une 700cc de 1959, oui mais laquelle
On peut déjà avancer qu'il est presque étanche.
A en juger par la titegout' délicatement déposée au sol, à la verticale dudit moteur.
Le SM frappé dessus, ne serait-il pas une piste ?
A en juger par la titegout' délicatement déposée au sol, à la verticale dudit moteur.
Le SM frappé dessus, ne serait-il pas une piste ?
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Re: Une 700cc de 1959, oui mais laquelle
Oui, le moteur doit être à sec, flaque d'huile insuffisante pour une Royal Oilfield.
Sérieusement, ça doit être une Météor.
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Re: Une 700cc de 1959, oui mais laquelle
Oula Daniel, le presque étanche j'en doute, quand je l'ai eu elle ne fuyait pas une goutte, normal le réservoir était totalement vide!
Croyant pouvoir la mettre en route en une 1/2 heure, hier j'ai mis de l'huile depuis ca commence à fuir , elle n'a toujours pas démarré , on verra l'étanchéité après
Croyant pouvoir la mettre en route en une 1/2 heure, hier j'ai mis de l'huile depuis ca commence à fuir , elle n'a toujours pas démarré , on verra l'étanchéité après
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Re: Une 700cc de 1959, oui mais laquelle
Commence par VIDER le carter du vilebrequin qui doit être rempli du contenu du réservoir!
Normalement, tu ne dois avoir que deux ou trois cuillères à soupe d'huile au fond(carter sec).
Un coup à sortir le joint spi côté transmission primaire.
Tu peux récupérer ça dans une gamelle propre et le refoutre dans le réservoir, au moins pour les essais.
Normalement, tu ne dois avoir que deux ou trois cuillères à soupe d'huile au fond(carter sec).
Un coup à sortir le joint spi côté transmission primaire.
Tu peux récupérer ça dans une gamelle propre et le refoutre dans le réservoir, au moins pour les essais.
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Re: Une 700cc de 1959, oui mais laquelle
MERCI Jacky, je vais faire ca d'main
"ca doit etre une Météor" , je veux bien mais ce moteur est différent de ma Météor de 1953, carter transmission primaire différente, carter distribution différente, culasses différentes , c'est logique ?
"ca doit etre une Météor" , je veux bien mais ce moteur est différent de ma Météor de 1953, carter transmission primaire différente, carter distribution différente, culasses différentes , c'est logique ?
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Re: Une 700cc de 1959, oui mais laquelle
Attends que le Pryt ou Serge60 mettent le nez sur la photo et tu devrais avoir ta réponse.
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Cavanna.
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Re: Une 700cc de 1959, oui mais laquelle
Voui, c'est Pryt et Serge qui les connaissent, je n'ai fait que des opérations d'entretien dessus.
Mets quelques photos de la pétoire complète.
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Re: Une 700cc de 1959, oui mais laquelle
Jacky, je t'ai posté une photo complète en MP
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Re: Une 700cc de 1959, oui mais laquelle
Jackymoto a écrit :Oui, le moteur doit être à sec, flaque d'huile insuffisante pour une Royal Oilfield.
Sérieusement, ça doit être une Météor.
Ben, mes Royal ne pissent pas une goutte.
En revanche, mes Veloce, c'est pas la même musique...
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Une 700cc de 1959, oui mais laquelle
alfred_grouniache a écrit :RE bonsoir,
70 piges l'an prochain , je me suis dit que ce serait mieux maintenant d'avoir une moto avec démarreur électrique , j'ai regardé les p'tites annonces, et j'ai achetéca...
Salut,
tu t'es fait avoir, y'a pas de démarreur électrique sur ces brèles !
Bon, apparemment c'est une Super-Meteor... enfin, le moteur, parce que le cadre, on dirait plutôt du BSA A7 ou A10.
On dirait que c'est le modèle avec l'embrayage "à ciseaux".
Dedans, c'est comme ça :
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Une 700cc de 1959, oui mais laquelle
J'ai vu la photo, que tu m'as envoyé, c'est une Bésefield, un moulin de 700 dans un cadre d'A7 ou d'A10.
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Re: Une 700cc de 1959, oui mais laquelle
Pourquoi pas, après tout.
Original.
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Re: Une 700cc de 1959, oui mais laquelle
Ouai, un bitza.
Le moteur est un Super Meteor, c'est marqué dessus: SM.
et puis monocarbu apparemment, ça confirme.
Le "scissor clutch" la date [1958-1960].
Le moteur est un Super Meteor, c'est marqué dessus: SM.
et puis monocarbu apparemment, ça confirme.
Le "scissor clutch" la date [1958-1960].
"« Le gros mono : un générateur de bonne humeur à basse fréquence ». Guido Bettiol
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Re: Une 700cc de 1959, oui mais laquelle
C'est peut être celle d'un pote de la Loire, 42, robert...
Eteins la télé, allume ton cerveau...