Une 700cc de 1959,mais une Super Météor

[Pifou56]

Merci Pryt !

Le numéro de moteur est précédé de SM et est entre 5760 et 7203 -> Super Meteor 1959 (et non Constellation, ni sado-maso)
Les autres indices ne sont pas très fiables : l'échappement de série était un "2 en 1" et le carburateur un Monobloc, mais les fantaisies et les demandes spéciales des clients étaient mieux servies que de nos jours.

[alfred_grouniache]

Bravo Jacky, le carter vilo plein d'huile , pas trop sec ce carter, un bon quart de litre de retiré,

mais ca ne démarre toujours pas je continu

[alfred_grouniache]

C'est peut être celle d'un pote de la Loire, 42, robert...

Elle est passée par Léognan 33, il y a un auto collant des "Pourvu qu'ca roule" sur le garde boue arrière ...

[Marco]

Salut,

Cette moto était arrêtée depuis longtemps ?

Avant de la démarrer, je démonterais le carter de distribution (côté droit) pour regarder la gueule de l'arbre d'entrainement des pompes à huile et du joint tronconique (sûrement encore en liège) enfoncé dans le carter dans lequel s'enfiche la vis injecteur d'huile au vilo (le gros écrou de 21 qui se trouve au milieu du carter).
Le seul risque, c'est de détruire le joint en papier à la dépose du carter, mais il est facile d'en refaire un dans une feuille de papier épais.

Quant au démarrage lui-même, étincelle au bougies, essence qui arrive au moteur ? Les questions de base, quoi... mais comme tu dis que tu roulais déjà en Royal y'a quarante ans, tu sais tout ça, forcément.

[alfred_grouniache]

Bonsoir à tous,

c'est super, sur une vidéo, j'ai vu et me suis rappelé qu'il faut que le carbu dégueule et ca a marché , 2 coups de kick et ca démarre!

Ca tourne, même plutôt bien, le carbu que je trouvais un peu gros est un 32mm de marque Wassel ( copie d'Amal) et finalement il ne doit pas etre trop mal;

J' ai laissé tourner 5 à6 minutes, ca ne pisse même pas l'huile de partout, et pourtant le réservoir est plein. C'EST TROP BIEN !

Lundi je l'assure et je vois ce que ca donne sur la route.
Bon weekend à vous

[corto71]

Ben ça c'est de la remise en route!

[yvesmetz]

Pour éviter les gueules de bois faut toujours dégueuler p'Amal .

[PRYT]

N'aurait-elle pas appartenu à un certain Pi.....al ?

[yvesmetz]

Une BSA qui fuit ? .. Sûr ça cache quekchose .

[alfred_grouniache]

N'aurait-elle pas appartenu à un certain Pi.....al ?

Ca j'en sais rien, mais la personne a qui je l'ai acheté n'avait pas ces initiales,

je pense qu'un des anciens propriétaire a été proche d'un club de Léognan (33) " pourvu kca roule"
Je connais quelques anciens de ce club, mais qui n'ont pas vu cette bécane

[alfred_grouniache]

PS , PRYT , je suis allé chercher cette moto , last week sur Limoges !

[Jackymoto]

Je n'ai jamais vu rouler cette pétoire dans mon coin.

[PRYT]

je pense qu'un des anciens propriétaire a été proche d'un club de Léognan (33) " pourvu kca roule"
Je connais quelques anciens de ce club, mais qui n'ont pas vu cette bécane

J'ai fait une balade en septembre 2012 ou 2013 avec les Pourvu k'ça roule; c'est le Pdt d'alors qui la possédait. Je ne sais plus si je l'ai vue à cette occasion ou à l'occasion d'une précédente Gelée Royale.

[alfred_grouniache]

Je fréquentais beaucoup les Pourvukcaroul à cette époque , un Grouniache habitait Léognan,
Jamais vu cette moto là-bas, mais j'suis loin d'avoir tout vu ...

Le président de l'époque s'était pas Vincent D. ?

[PRYT]

non: Piq..mal (je ne me rappelle plus son prénom).