Francesco vespa a écrit :Voilà !
J'aurais supporté une banister, à condition qu'elle soit bleue.....
Voilà, voilà.
Francesco vespa a écrit :Voilà !
J'aurais supporté une banister, à condition qu'elle soit bleue.....
JicéduVar a écrit :brundu84 a écrit :la petite durite doit faire une boucle pour forcer le trop plein de carburant à couler plutÔt qu'à remplir le RENIFLARD (12)
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Du coup, puisque tu ne recycles plus les vapeurs, ton Y sert à quoi ? Autant débrancher simplement la durite.
Daniel78 a écrit :
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Daniel78 a écrit :Pour rappel, ce système de recyclage des vapeurs de carburant est actif. Ce n’est pas juste un réservoir.
Les vapeurs sont renvoyées dans l’admission du moteur.
C’est contrôlé par l’ECU via des capteurs. Y toucher peut transformer un faux problème en vrai problème.