Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour,

Comme indiqué dans ma présentation, je viens d'acquérir une jolie Meteor 350. Elle a 8200km au compteur, et pour des raisons liées au peu d'entretien effectué par le propriétaire précédent (c'est un euphémisme), j'ai pris rendez-vous pour la révision des 10.000 histoire de repartir sur une base saine.

Mais j'ai été surpris du montant du devis : 480 euros.

Je suis à peu près sûr que c'est dans la fourchette élevée, mais je me demande si ce n'est pas dans la fourchette "franchement abusé".

Qu'en pensez-vous ?

Après, je me demande si j'ai le choix. Mais bon, ça c'est une autre histoire...

Le prix de la révision dépend de ce qui est fait et du prix de la main d'oeuvre. Lequel dépend de ta région (plus chère en RP) en Savoie je ne sais pas.
Si c'est pour une simple vidange avec contrôle visuel des plaquettes et si la moto n'est plus sous garantie, clairement tu peux aller voir ailleurs...
Si il y a une intervention genre vérification et reglage des soupapes en plus, tu es dans une fourchette élevée c'est sur. Dire que c'est " Franchement abuser " c'est aussi fonction du nombre de concessionnaires. Peux nombreux ils peuvent tirer à la hausse.
De toute façon il faut avoir en tête que di on confie l'entretien d'une moto à un pro, ça a un prix.

Ça me semble très cher, il n’y à pas grand chose à faire, même avec le réglage du jeux aux soupapes qui se fait facilement

nirlo a écrit : Si il y a une intervention genre vérification et reglage des soupapes en plus, tu es dans une fourchette élevée c'est sur. Dire que c'est " Franchement abuser " c'est aussi fonction du nombre de concessionnaires. Peux nombreux ils peuvent tirer à la hausse.
De toute façon il faut avoir en tête que di on confie l'entretien d'une moto à un pro, ça a un prix.

Merci pour la réponse. Notez que je ne me plains pas, hein... j'essaie juste de voir si c'est dans une fourchette normale, ou si je ferais mieux de faire quelques kilomètres pour aller voir ailleurs.

Pour le prix, j'ai :
- Vidange et remplacement du filtre à huile,
- Contrôle du jeu aux soupapes,
- Remplacement du filtre à air,
- Contrôle des 10 000km
- Lubrification des éléments mécaniques
- Nettoyage, graissage et tension de chaine
- Essai routier.

Ils me prêtent également une moto de remplacement, mais je ne vois pas que ce prêt soit facturé. S'il l'est, je préfèrerais clairement m'en passer. Mais sinon, c'est l'occasion d'essayer une autre moto... !

Il s'agit effectivement DU concessionnaire Royal Enfield de ma ville, mais je ne me suis jamais posé la question de savoir si je pouvais aller voir ailleurs.

480€ pour une révision sur un mono 350cc simple arbre ?
Il est clair que les concessionnaires se font plus de revenus sur ce genre de révisions que sur la vente des bécanes.

Tu fais tout toi-même ça te coutera le 10ème du prix demandé et ce sera fait avec beaucoup plus d'attention et de méticulosité qu'un "pro".

Skyranger à tout à fait raison

Tu peux aussi t'adresser à un petit mécano hors réseau re

christian34 a écrit :Ça me semble très cher, il n’y à pas grand chose à faire, même avec le réglage du jeux aux soupapes qui se fait facilement

Du coup je viens d'appeler le concessionnaire de la ville voisine située à 50km. Il fait la même chose pour 340 euros. J'hallucine un peu, quand même. J'ai du mal à comprendre ce qui peut justifier une différence de prix de 140 euros entre un concessionnaire et l'autre

Skyranger a écrit :Tu fais tout toi-même ça te coutera le 10ème du prix demandé et ce sera fait avec beaucoup plus d'attention et de méticulosité qu'un "pro".

J'avoue que ça fait partie des raisons pour lesquelles j'ai voulu cette moto : pouvoir bricoler un peu moi-même, au moins pour l'entretien courant.
Mais là, pour une première, j'ose pas... surtout le jeu aux soupapes, je n'ai absolument aucune idée de comment faire ça, pour tout dire je ne sais même pas ce que ça veut dire

J'y viendrai... mais chaque chose en son temps, petit à petit. Je serai déjà très fier de moi quand j'aurais fait ma première vidange !

Titus a écrit :

christian34 a écrit :Ça me semble très cher, il n’y à pas grand chose à faire, même avec le réglage du jeux aux soupapes qui se fait facilement

Du coup je viens d'appeler le concessionnaire de la ville voisine située à 50km. Il fait la même chose pour 340 euros. J'hallucine un peu, quand même. J'ai du mal à comprendre ce qui peut justifier une différence de prix de 140 euros entre un concessionnaire et l'autre

Demande lui...

Elle consiste en quoi au juste cette révision ?
Vie d'ange et changement filtre à huile,
Tension de chaine (quoique souvent c'est juste jeter un œil),
Dépoussiérage filtre à air (un coup de soufflette),
Vérif bougie (à ce kilométrage on change pas).
On teste les frein et on mets une gougoute d'huile par ci par là...
Deux joints, huile, MO --- et zou, entre 3 et 400 z'€uros !

Pourquoi attendre plus tard pour faire toi même ?

Pour info, la facture de la révision des 10 000 de ma Météor chez mon concessionnaire.
Facture totale 250,34 € moins pièces détachéees pour mon side-car (2 jeux de plaquettes et 1 câble d'embrayage) 94,32 € soit 156,12 €.
Je pense que ton concessionnaire a eut la main lourde.

Alain023 a écrit :Pour info, la facture de la révision des 10 000 de ma Météor chez mon concessionnaire.
Facture totale 250,34 € moins pièces détachéees pour mon side-car (2 jeux de plaquettes et 1 câble d'embrayage) 94,32 € soit 156,12 €.
Je pense que ton concessionnaire a eut la main lourde.

Alors là j'hallucine

Pour le coup, c'est un copain le concessionnaire, non ? En tout cas le prix est très sympa !

Titus a écrit :

Alain023 a écrit :Pour info, la facture de la révision des 10 000 de ma Météor chez mon concessionnaire.
Facture totale 250,34 € moins pièces détachéees pour mon side-car (2 jeux de plaquettes et 1 câble d'embrayage) 94,32 € soit 156,12 €.
Je pense que ton concessionnaire a eut la main lourde.

Alors là j'hallucine

Pour le coup, c'est un copain le concessionnaire, non ? En tout cas le prix est très sympa !

Pas du tout un copain et des gens qui ont pignon sur rue depuis des décennies, des gens sérieux c'est tout.