carburateur

[jeep91]

sur la miss 500 fonte bv 4 (rectification 535) j'ai des problémes de niveau de cuve car le pointeau se bloque "ouvert" et cela dégeule de partout
premiere question
a par redémonter ( car cela fait déja trois fois) débloquer puis remonter il y a t il d'autres solutions miracles pour éviter de poluer avec ma benzine et surtout de foutre le feu
De plus j'ai des trous ou ratées a l'accélération et comme mon gicleur et celui d'origine je cherche la bonne taille donc a votre avis quoi mettre et de plus si quelqu'un en ile de france avait un lot de gicleur (carbu mi....) pour faire des essais merci d'avance

[cose]

vaste , très vaste la carburologie
tape carburateur dans le moteur de recherche et tel un seau dans un puit tu en resortiras innondé de savoir.
Mais, tu seras seul a prendre une décision car dans le puit et bien y en a beaucoup.
dis nous d'abord si tu as encore le carbu d'origine indien sur ta bullet, car Docteur JacquesD a fait tout un bouquin la dessus pour qu'on se prennent plus la tête.

PS.: va voir sur le site , parceque ici c'est un chantier, sa bouge tout les jours

[jeep91]

excuse j'ai oublié de préciser que j'avais le carbu "mimi" d'origine

[Ded31]

Niveau de cuve et problème de pointeau ne sont pas forcéement liées.
Malheureusement, à part démontage, je vois pas comment procéder.

- Vérifier état du pointeau (net et sans poussière parasite).
- même chose pour le siège du pointeau, pas de poussières.
- Vérification du flotteur, perçage, aspérités qui frotteraient le long de la cuve....
- Vérif de l'axe du flotteur, pas de grippage !
- Réglage du niveau de cuve.
- Test carbu en place mais sans le dessous de cuve. Actionner le flotteur pour voir si il coupe bien l'arrivée d'essence et ce dans diverses position...

Bon courage !

[jeep91]

voici les renseignements demandés
filtre a air d'origine pour le moment
pot aps d'origine mais un plus court tres sonore livré avec la miss mais dont j'ignore les caractéristiques et la référence en sachant que j'ai eu aussi le pot d'origine
concernant le test de la fermeture du pointeau sans le fond de carbu je ferais cela ce week end