pose transfert

[phiphi]

un conseil svp
j'ai acheté un transfert "royal enfield " chez hitch ,pour mettre sur mon casque
sur le mode d'emploi il parle de passer une couche de vernis a l'huile au dos du transfert
le coller
laisser secher
retirer le papier avec une éponge humide.

des precisions ?,des astuces ?,je voudrais pas saboter le travail

merci

[vitessecool]

un conseil svp
j'ai acheté un transfert "royal enfield " chez hitch ,pour mettre sur mon casque[...]

Ben, j'ai pas vraiment de conseil à te donner, sauf que si c'est trop compliqué, tu peux toujours faire le contraire; à savoir mettre ton casque sur le transfert!

[Pat]

un conseil svp
j'ai acheté un transfert "royal enfield " chez hitch ,pour mettre sur mon casque
sur le mode d'emploi il parle de passer une couche de vernis a l'huile au dos du transfert
le coller
laisser secher
retirer le papier avec une éponge humide.

des precisions ?,des astuces ?,je voudrais pas saboter le travail

merci

ne t'embête pas avec un transfert Royal Enfield , nous avons des Domings a nos couleurs a distribuer.
Certains d'entre vous les ont déjà, les autres partent au courrier début 2011.

[barde]

En plus, avec un doming placé à cet endroit ton passager il ne pourra plus jamais oublier la plus belle des assos.

[Jackymoto]

C'est presque impossible de poser un transfert sur un casque biscotte la forme n'est pas développable .
tu as des transfert qui se posent au vernis...mais ça devient extrêmement rare.Tu foutais du vernis sur la partie à coller de ton transfert.Quand il devenait poisseux,tu le mettais en place,en appuyant dessus avec un chiffon.
il ne restait plus qu'à mouiller le papier crépon qui était au cul pour l'enlever.La décalque moderne,tu mets ton tranfer dans de l'eau tiède pendant quarante secondes.Tu le fais glisser de son support ,pour qu'il dépasse d'un mm.
tu poses le bout sur ton casque,et tu retires le support en le faisant glisser.Le plus sportif reste à faire,il faut le tamponner avec un chiffon,sans le mettre en miettes,pour enlever les bulles.Quand tout est sec,il faut vernir le tout
avec un vernis synthétique à bois ou autre.Si tu prend du vernis à carrosserie de bagnole...ça va bouffer définitivement ton transfert.Eh,oui,à Limoges,dans la porcelaine,c'est le boulot des décalqueuses,un métier à part entière.

[phiphi]

merci jaky
c'est bien un transfert a poser au vernis, n'étant pas pro et le casque neuf,
je crois que je vais faire comme disent les collegues


j'attendrai mon doming

[Utilisateur3]

Pas t'embete avec vernis, achete dremel ou mieux bien si tu
poudrait capter fraise dentiste c'est super pour travail transferts.

[Pat]

Ils ont du lui mettre le paquet en medicam pour l'avoir calmé a ce point notre bérot.

[Pifou56]

Bonne chance avec le transfert de chez Hitch.

Un con comme moi n'est arrivé à rien avec ce machin, que je ne destinais pas au casque, mais à la frime sur le garde-boue.
Depuis la sagesse m'a contaminé et je me contente des pétarades de la Bullet, sur lesquelles le transfert, et crotte pour lui, n'a aucune incidence.

[Jackymoto]

Le garde boue,c'est encore une forme non développable !!On ne peut poser que des décalcomanies de formes ovales
,ou rectangulaires,avec très peu de hauteur,si le garde boue n'est pas plat(comme sur une BM série 1 ou2)
En revanche,si on sait les poser,les décalques collées au vernis sont inarrachables(sur les Ratiers,ou les Guiller,on les retrouvaient sous trois couches de peintures!!)

[cose]

achète toi une maquette d'avion , colle le et puis entraine toi avec les transferts.

a mon avis le vernis c'est après qu'il est tranférer ton tranfer et pas avant.
de l'eau, de l'eau et lorsque sous l'eau il glisse, arrêter de trembler, prendre la feuille la posée le plus près possible de
l'endroit qui réceptionne le transfer et faire glisser celui ci tout doucement tel une libellule sur la surface de l'eau.
et puis tu vas siroter un chocolat chaud. quand c'est bien sec comme le pain le jour d'après , tu passes le vernis histoire de protéger le ptit transfer des attaques des solvants et autre petites bêtes.

J'espère que tu en as plusieurs, dès fois que tu trembles de trop par peur de le rater , y a plein de maquettes comme sa ou il n'y a pas de macarons au dessus des ailes, comme sa se font pas canarder par leurs propre DCA.

[le cenobite tranquille]

Comme le signale fort justement Pat, nos domings (encore un foutu mot anglais), sont magnifiques.
Ils sont épais et souples et on arrive à les coller parfaitement sur une surface courbe telle celle d'un casque.
LA CLASSE !
Serge.

[T Max 66]

.

ben , moi , j ai juste coller un autocollant , j ai roulé sous la pluie et ca fait plus d un an qu il est la et n a pas bougé